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在张燕生(shēng )看来(🍉)，内地和(🌌)港澳发(🍵)展的不平衡，造成了(le )三道“关”的(🕤)存在。

张(🧀)燕生(shē(🌸)ng )认为，从通关便利化来说，现在(⏭)已(yǐ )经(😺)有了(le )很(😆)大的进步，比如珠海、澳(ào )门(😞)之间(jiā(🔊)n )采取“合(🛡)作查验、一次放行(háng )”的模(mó(🌄) )式，取(qǔ(⛰) )消了两(🏑)地口岸之间的(de )缓冲区(qū )，直接(🔂)(jiē )把两(🍮)个口岸连在一起。

王福(fú )强认为(wéi )，产(🉑)业的定(🔯)位不宜通过规划(huá )纲要的(de )方(🚉)式予以(🌥)明确，而(🎤)应让各地(dì )根据自(zì )己的现(🦉)实基础(🍡)，技术条(🈴)件，结合自(zì )身的谋划，市场主(🏜)体的参(🧗)与(yǔ )度(😮)，以(yǐ )及国内外的外部环境，形(🔗)成(chéng )自(🤵)身定(dì(⛄)ng )位。

协同合作是规划的核心(xī(🤐)n )

对标借(🧤)(jiè )鉴香(📃)港(gǎng )，更多的是联合香港(gǎng )的(📸)优势(shì(🔗) )一块向(xiàng )外走，作为“一带一路”的(de )重要(💙)支(zhī )撑(🗺)。

二是对外开放要实现一(yī )个重大(dà(🏗) )转变，从(🏎)商品和要素自由流(liú )动性开(🔽)(kāi )放，向(🎢)规则等(🛥)制度性开放。

据陈宣(xuān )庆介绍(🎢)，成为中(🌤)心城市(🔹)，不(bú )光是要(yào )考虑经济规模(☝)，地理位(🖥)置，还要(🎾)考(kǎo )虑国际影响力和政治因(🚾)素。

最终(🔓)也(yě )在(🛒)深圳(zhèn )实现科研成果的转化(🎖)(huà )及项(🔽)目(mù )孵(🔕)化。

对标借鉴香港，更多(duō )的是(🦐)联(lián )合(📄)香港(gǎng )的优势一块向外走，作为“一带(🎛)一(yī )路(🍧)”的重要支撑。