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区(➿)域发展空间面临(🌳)瓶(píng )颈(jǐ(🤺)ng )制(zhì )约，资源能源(🐳)约束趋紧，生态环(🏔)境(jìng )压(yā(🚚) )力(lì )日益增大，人(🍕)口红利逐(🗺)步减退。

“在(zài )一(yī(🆖) )种(zhǒng )此长彼消的(〰)发展过程(🙇)中，由市场主导(dǎ(💮)o )自(zì )动形成。

张燕生认为，从(💓)通关便利化(huà )来(🐮)(lái )说(shuō )，现(✒)在已经有了很大(👘)的进步，比如珠(zhū(🌉) )海(hǎi )、澳(🏯)门之间采取“合作(🍚)查验、一次放(fàng )行(háng )”的模(⌛)式，取消了两地口(🐥)岸之间的(💯)缓冲(chōng )区(qū )，直接(🥛)把两个口岸连在(🔶)一起。

此前(💝)，在(zài )“十五”“十一五(🎼)”的规划中，都只是(shì )有(yǒu )一(🥩)(yī )段涉及港澳内(🥩)容。

粤港澳(🦓)大湾区的科(kē )创(🧖)(chuàng )中心则定位为协同创新(🥟)，重点就要利(lì )用(👩)(yòng )好(hǎo )港(🔈)澳的(de )创新资源，整(🎴)合国际的产业资(😢)(zī )源(yuán )，因(🚲)此，除了地域的协(🐍)同以外，还有(yǒu )创(chuàng )新(xīn )链(🌱)条的协同。

造成这(🈹)种现象的(🧠)原因，主(zhǔ )要是因(🎌)为港珠澳大桥横(😯)跨三地，涉(🗻)及(jí )三(sān )个(gè )海(🤙)关，三种制度，尤其是港澳与(✅)内地(dì )车(chē )辆(lià(🕳)ng )通行规则(💿)不一致。

除了陆域(🍕)的协同合(hé )作(zuò )，王福强更(🚐)看重的是海域的(🍎)协同合作(🐂)(zuò(🗨) )。

中(zhōng )共中央总(🈶)书记、国家主席(🏗)习近平曾(🐽)说(shuō )过(guò )，建设大(💡)湾区的关键在于创新。

上海(🚐)(hǎi )的(de )科(kē )创中心(😌)则更加重(😍)视国际影响力，发(🍧)挥(huī )上(shàng )海的影(🧚)响力，整合(🧕)国际国内的创新(🍷)资(zī )源(yuán )，提升科创能力。