普法栏目剧单行道4

京台高速公(🎿)路起于(🏛)北(běi )京，终于台北(🐋)，是国家高速规(guī(🌶) )划的一条纵向主干线(📔)。

在四惠(😄)(huì )上班的温霄关(🤼)上电脑，抓起挎(kuà(🏡) )包，匆匆走出(chū )办公室(〰)，直奔北(🕦)(běi )京西站。

交通(tō(☔)ng )拥堵是“城市病(bì(🐿)ng )”的典型表现(xiàn )，也是大(🚒)(dà )城市(🚨)发(fā )展中最难以(🌤)治(zhì )理的突出(chū(🌔) )问题(🦐)。

此外，“共生(shēng )院”概念(niàn )还(🗻)可扩大到“共生街(🐖)(jiē )区”层面，整院腾退后(🕜)，不同(tó(🍤)ng )功能、形态的院(🦑)落与街区也可(kě(㊗) )以实现共生。

北京—石(🎢)家庄、(🐑)北京—天津，五年(🗒)来，京津冀(jì )铁路(🛅)交通一体(tǐ )化骨骼系(🚊)(xì )统逐(🐈)步(bù )确立，三地不(🍴)(bú )仅形成了(le )一小(😡)时(shí )交通圈，通勤(qín )优(👪)惠举措(💖)(cuò )的频繁(fán )落地(❌)，让“双(shuāng )城”通勤(qí(😩)n )生活变(biàn )成了部分职(🍷)场(chǎng )员(📉)工的一(yī )种生活(➡)常态。

2015年12月28日(rì )，天津西(❄)至保定(🚈)东铁路(简称津(jī(🦁)n )保铁路)正式开通(🏗)，成为京津冀(jì )三地轨(🕤)道交通(🆎)实现“金三角”新格(🙆)局的关键一笔。

本(👤)版文/本(běn )报记者 蒋若(🥡)静 李天(🔌)际

在(zài )老城保(bǎ(📞)o )护与街巷更新(xī(🥏)n )有机衔接(jiē )的同时(shí(⬜) )，生活方(😰)不方(fāng )便，老百(bǎ(🍝)i )姓有没(méi )有获得(🗝)感是衡(héng )量治理成(ché(🥘)ng )败的重(🌪)(chóng )要标准。

而在(zà(💻)i )北京市，长期以来困扰(🈚)北京交(jiāo )通发展的是道(😠)路主动脉上的各(🛳)(gè )种堵点。