我的不惑青春

按(🔠)照(zhào )“规划纲要”要(💗)求，粤港澳(😲)(ào )大湾区(qū )将加(👴)强基础设施的互(🖤)(hù )联互通(🎋)(tōng )，更好(hǎo )发挥港(🌥)珠澳大桥(😽)作用(yòng )，加快(kuài )建(👱)设深(圳)中(山)通道(🔥)、深(圳)茂(🌚)(mào )(名)铁路(lù )等重(👃)要交通设施，但(dàn )在王福(fú(📺) )强看来，根据规划(💶)，未来除(chú(🍂) )了注重(chóng )硬连接(🍶)外，更应注重(chóng )软(🕞)连接(jiē )，即(🐦)通关的便利化。

”王(🌆)福(fú )强说，也正因为如此，在(🅾)规(guī )划纲要(yào )中(😸)，只对四个(🆒)中心城市予以(yǐ(🐭) )定位，对于其他各(⏲)节点城市(👁)(shì )，只是(shì )从总体(😄)(tǐ )上指出(🛍)了一个方向，并没(🔅)有(yǒu )强制要求珠(📄)江东岸一(🐎)定是以(yǐ )电子信(🏼)(xìn )息产业为主，珠江西(xī )岸(📝)一定(dìng )是先进装(🎡)备制造业(🥨)为主，“规划纲(gāng )要(🕋)”中作出这样的安(🌉)(ān )排也是(🌺)(shì )考虑与广东省(🗽)现有的产业规(guī )划进行(há(💕)ng )衔接。

按照规定，凡(🗡)(fán )是能够(😵)(gòu )通关的私家车(🔁)和货车都可以(yǐ(👈) )上桥，但目(🌡)前这部分车辆数(🛍)(shù )量并不(bú )多。

之所以这样(❌)定位，在张(zhāng )燕生(🤞)看(kàn )来，香(🚲)港正面临着一系(🐨)列发(fā )展的短(duǎn )板，亟待转(👔)型。

王福(fú )强认为(📬)(wéi )，以行政(🧦)为主导的经济发(🚎)展(zhǎn )模式，客观造(🐪)成了内地(🎨)区域(yù )分割，无法(😪)形成统一市场，不但是(shì )内(🌳)地与(yǔ )港澳的要(🥚)素流动存(🔐)在(zài )障碍，珠三角(⏩)九市之间也存在(🗂)要素(sù )流(🍽)动的(de )障碍。

按照规(😮)定，凡(fán )是能够(gòu )通关的私(🦅)家车和货车都可(🚦)以(yǐ )上桥(📒)，但目前这部分车(🍃)辆数量并不(bú )多。

“一个是代(🕕)表国际先进(jìn )规(💡)则的(de )港澳(🍄)自由市场制度体(🦖)系，一(yī )个是有(yǒ(☝)u )中国特色(🐞)的社会主义(yì )经(🐲)济制(zhì )度，两种制度各有优(🧀)劣，如(rú )何发挥(huī(⛽) )两种制度(⛱)的优势，形(xíng )成集(🏑)合(hé )两种制度优(⛴)势的一个(🌮)大湾区(qū )治理规(🎨)(guī )则，这是创新的主线(xiàn )。