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城际(jì )铁路是交(jiāo )通的大骨(gǔ )架，它们的生长拉伸(shēn )了城市的(de )触角。

北(běi )京要把解决交通拥堵(dǔ )问题放在(zà(🎒)i )城(📘)市(🐆)发(🕞)展(🕰)(zhǎ(🍃)n )的(🗓)重(🌬)要(🏵)位(🚏)置(⤵)，加(⛓)快(🤫)形(🕌)成(🤣)安(🦀)全(💳)、(🧥)便(🗂)捷、高(gāo )效、绿色、经济的综合交通体(tǐ )系。

三环(huán )公交专用道的施划对双井路段(duàn )的公交通(tōng )行条件影(yǐng )响十分明显。

最高优(yōu )惠8.5折，这(zhè )张小小的(de )卡片引来了京津“跨(kuà )城通勤”族的特别(bié )关注，当日现场抢购(gòu )的背后透(tòu )着一股热(rè )烈的需求。

2018年12月(🥃)，8号(🔹)(hà(🕗)o )线(🥗)三(🚮)期(🔬)(珠(💨)(zhū(🍁) )市(🏨)口(🤬)站(📰)-五(🐅)(wǔ(🐗) )福(👇)堂(🥔)站(🌍))、(🤧)8号(🥊)线(🔍)四期(五福堂站-瀛(yíng )海站)、6号(hào )线西延(海淀五路居站-金安桥站(zhàn ))开通。

城(chéng )际铁路是交通的大骨架，它们(men )的生长拉(lā )伸了城市(shì )的触角。

”高峰阶段(duàn )，以三环(huán )路北向南(nán )方向为例，一辆车过(guò )去一堵就(jiù )是40分钟，几乎成为常态。

早上(shàng )7点从天津(jīn )市武清区(qū(👕) )“远(👙)洋(🍆)香(👓)奈(📊)”小(🐑)区(🚮)出(🚆)门(💯)，走(🌾)路(🎒)(lù(🐷) )15分(🖐)钟(🔣)去(💪)火(♎)(huǒ(🎷) )车(🚽)站，7点19分上高铁，京津城际(jì )去年8月8日(rì )由300公里提速至350公里，原本25分钟(zhōng )的时间缩(suō )短到了22分钟，通勤又提速了。

图片制作(zuò )/沙楠

先生(shēng )、肥狗、胖丫，