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从现代产(🥜)业体(tǐ )系来说，就会(🔙)形成一种(zhǒng )相互支(🎍)撑、相互协作(zuò )的(✅)(de )局面，比如香港(🚶)的(de )现(📑)(xiàn )代服务业必(👲)须依(🐤)托内(nèi )地的制(🥩)造业(🐆)基础，才能(néng )发(👇)挥其(📲)优势。

同时，要(yà(🍯)o )积极(🛥)谋划，携手港(gǎ(🌛)ng )澳(à(💩)o )共建海洋协同(🏀)发展区(qū )，以这个平(🎣)台为载体(tǐ )，承载大(🛫)湾区由浅蓝走(zǒu )向(xiàng )深蓝的各种探索。

然(rán )而，目前香港的资质(zhì )、标(⛪)准、规则等都是(shì(🔠) )按照英美体系，也正(🕎)因(yīn )为如此，张燕生(🛰)认为(wéi )，香港的(🏰)优势(🌋)是国际(jì )化(huà(🏒) )，因此(📸)应该更多地向(🤼)(xiàng )外(🦍)走，进一步开放(💏)，而(é(🍾)r )非更多地向内(🅿)地开(😠)放(fàng )。

在合作发(🙂)展的(➿)主题(tí )之(zhī )下(👋)，创新发展是粤港(gǎ(🚯)ng )澳大湾区的主线。

因(🛎)(yīn )此，在科技创新，现代(dài )金融，现代产业体系(xì )等(dě(👉)ng )领域，粤港澳大湾区(📠)(qū )强强联合以后所(⬆)形成(chéng )的区域发展(🛫)优势和前景(jǐng )非常(🕑)看好。

同时，在(zà(🗜)i )指(zhǐ(🏄) )导思想或推动(🌐)理念(🕸)(niàn )上(shàng )，过去多(🚕)是单(🔴)一行政(zhèng )区的(➕)规划(♎)，更多强调发(fā(🦑) )展，而(🖋)此次规划是跨(🔰)(kuà )区(qū )域跨制度的(❎)规划，更(gèng )加强调合(🎏)作。

除了陆(lù )域的协同合作，王福(fú )强更看重的是海域的协(xié )同合作。

这(🏕)11个城市，通(tōng )过陆海(🐭)以及公路、铁(tiě )路(🌿)、高铁、机场所形(🐟)(xíng )成了轴带的支撑(💝)作用，辐射粤西(🤺)粤东(🆎)粤北地(dì )区(qū(🤸) )和9+2城(🍧)市周边地区的(⛽)(de )辐(fú(🌥) )射，最终通过整(🛥)个粤(👌)(yuè )港澳大湾区(😤)向东(👅)南亚(yà )地(dì )区(📋)辐射。

造成这种现(xià(🐒)n )象(xiàng )的原因，主要是(💐)因(yīn )为(wéi )港珠澳大桥横跨三地(dì )，涉及三个海关，三(sān )种制度，尤其是港(🙌)澳与(yǔ )内地车辆通(🔞)行规则不(bú )一(yī )致(🔩)。

而大湾区本身拥(yō(🔛)ng )有巨大的市场，市场(🧟)(chǎng )驱动型科技(🐭)创新(📕)在大湾(wān )区能(📴)找到(♑)众多的应用(yò(🔚)ng )场(chǎ(⛱)ng )景，向全国全世(📎)界(jiè(🖍) )推(tuī )广的潜力(📀)更大(🌦)，这无(wú )疑是STEM(科(🔜)学、技术、工(gōng )程(🐀)、数学)及创新型人(🍁)才(cái )的(de )大好机会，必将推(tuī )动(dòng )社会对科技的重视和(hé )推崇。