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在“十(shí )二五”“十(shí )三五”的时(📊)(shí(🌠) )候(🥂)，将港澳(ào )做成专门的(de )一章。

而香(xiāng )港的研发强(qiáng )度只(🍫)(zhī(💹) )有(🎶)0.76%。

按(🔐)(àn )照“规划纲要”，粤港澳(👵)大湾区包括香港特别行政区、(🦑)澳(👾)门(📚)特别行(háng )政区和广东(dōng )省广州市、深圳市、珠(zhū )海(🌧)市(🔮)、(🔲)佛(⬇)山(shān )市、惠州市(shì )、东(dōng )莞市、中山市、江门市、(🐏)肇(😢)庆(🎤)市(简称“珠三角九市”)。

上海(🤲)的(de )科创中心则(zé )更加重视国(guó(🍒) )际(👵)影(🚎)响力，发挥上海的(de )影响力，整(zhěng )合国际国内(nèi )的创新资(📼)源(🛤)(yuá(👶)n )，提(🏄)(tí )升科创(chuàng )能力。

同时(👋)，在指导思想或推动理念上，过去(😠)多(📖)是(💵)单一(yī )行政区的规(guī )划，更多强(qiáng )调发展，而(ér )此次规划(🚼)是(🛃)(shì(🌇) )跨区域跨制(zhì )度的规划，更加(jiā )强调合(hé )作。

“要解决单(🤲)一(🥙)城(🎳)市单元所不能解决的问(💤)题，比如污染共防、环(huán )境共治(🚋)、(👙)产(💀)(chǎn )业协作等，必须各方协(xié )商合作，携(xié )手共赢。

”张燕生(🔁)认(😙)为(🛬)(wé(🏢)i )，未(wèi )来40年，中国应该更(🈴)多地用好香港优势，以700万人口的(🤰)香(🚺)港(🦒)，带动(dòng )7000万人口的大(dà )湾(😕)区，从而(ér )辐射撬动有(yǒu )着14亿人(🥠)口(👫)的(🤼)(de )中国内地实(shí )现国际化、现代(dài )化和法(fǎ )制化。

在“十(🌊)二(🤒)五(⬆)”“十三五”的时候，将港澳做(🌤)成专门的一章。

粤港澳大湾(wān )区(😓)作(📓)为(🌒)中国(guó )改革开放的(de )最前端，通(tōng )过粤港澳三(sān )地携手(📺)，借(🤒)(jiè(👪) )助(🥛)集(jí )装箱吞(tūn )吐量世界排名第三、第六和第七的三(🛢)大(🐝)港(😣)口，形成合力(lì )，在代表中(💗)(zhōng )国参与国际(jì )航运体系改(gǎ(🤛)i )革(📧)的(😓)过程中(zhōng )，发出大湾(wān )区的声音，参与(yǔ )国际海(hǎi )事行(🤵)(há(🖱)ng )业(⛰)规则的制定，国际航运体(🎒)系规则的制定，“我们所争取和对(😈)(duì(🔒) )标(🉐)的，应该(gāi )是伦敦，是(shì )赫尔辛基，是哥本哈根(gēn )，至少是(😅)新(😓)(xī(🐗)n )加(🙇)坡，推动(dòng )国际(jì )海洋国(guó )际航运规则体系的重塑，由(🙊)一(👵)个(💻)搬运工成为规则的制定(🧕)(dìng )者。