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在(zài )规划(huá )纲要中，首要的合作(📤)(zuò )就是(shì )建设国际科技创新中(zhōng )心。

王福强认为(🐀)，以行政(zhèng )为主(zhǔ )导的经济发展模式，客观(guān )造成(👐)了内地(😃)区域分割(gē )，无(wú )法形成统一市场，不(bú )但(💂)是(shì )内(❌)地与港澳的要素流(liú )动存(cún )在障碍，珠三(🎗)角九市(🆒)(shì )之间也存在要素流动的障碍。

粤港澳大(🕣)湾区作(🔂)为中国改(gǎi )革开(kāi )放的最前端，通过粤(yuè(🛰) )港澳(à(✴)o )三地携手，借助集装(zhuāng )箱吞(tūn )吐量世界排名第三(💸)、第六(liù )和第七的三大港口，形成(chéng )合力，在代表(🙏)中国参(🕍)(cān )与国(guó )际航运体系改革的过(guò )程中(zhō(🌿)ng )，发出大(🥌)湾区的声音(yīn )，参(cān )与国际海事行业规则(👵)(zé )的制(🈲)(zhì )定，国际航运体系规(guī )则的制定，“我们所(🦖)争取和(🔜)对标的，应该是伦敦，是赫(hè )尔辛(xīn )基，是哥(🎓)本哈根(🤮)，至(zhì )少是(shì )新加坡，推动国际海(hǎi )洋国(guó )际航运(🎑)规则体系的重(chóng )塑，由一个搬运工成为规(guī )则的(👾)(de )制定者(🚠)。

而这次是将(jiāng )港澳(ào )统一放在规划方案(🛏)的(de )规划(🥋)(huá )范围内，体现了中央(yāng )深入(rù )推动港澳(🔫)融合发(🦒)展大(dà )局的(de )导向。

此外，各个城市关注于自(🖲)身的发(🕣)展重点，特别是(shì )产业方面，希望国家(jiā )能(🏭)支(zhī )持(🍩)某一种产业，某个(gè )产业(yè )集群，某一个项目在(zà(📕)i )某个(gè )地方落地，明确每个(gè )地方(fāng )的发展方向(🔺)。

然而，粤(🧑)港(gǎng )澳大湾区的一个重要(yào )使命(mìng )，就是(📎)为了解(💡)决港澳(ào )长期(qī )发展稳定的问题，给(gěi )港(🚐)澳(ào )打(🔍)开发展的物理空间(jiān )和产业空间，因此，“规(🐍)划纲要(🐛)”提出建立内地与港澳深度(dù )合作示范区(💡)。

2016年的时(🍄)(shí )候，香港的研发投入只有(yǒu )155亿人(rén )民币。

而从未(🥃)来的愿(yuàn )景来(lái )看，大湾区将实现从(cóng )行政(zhèng )区(🎲)域发展(⌛)的模式，向(xiàng )功能(néng )区域发展模式转变。

而(🐢)对(duì )于(➗)广东两个中心城市(shì )广州(zhōu )和深圳而言(🤞)，分别被(🛩)(bèi )定位(wèi )为国际大都市和具有(yǒu )世界影(📕)响力的(🏑)创新创意之都，也与两个城市经济发展的(🦈)特点(diǎ(🛁)n )和重点息息相关。