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二(📝)是对外开放要实(🎾)现一(🐄)个重大转变，从商(📺)品和要素自由流(liú(🐑) )动性开放，向规则(⛷)等制(🧗)度性开放。

在“规划(🐔)纲要(💥)”中，香港、澳门、广州、深圳被定(dì(🏐)ng )位为中心城市，“作(🖥)为区(🈺)域发展的核心引(♌)擎，继(❓)续发挥比较优势做优做强，增强对周(🔦)边区域发展的辐(🌽)射带(😖)动作用”。

而江门、(🌒)肇庆(😔)、佛山几个城市则为自己是否是辐(🙌)射粤西的门户城(🚲)市而(😅)争辩。

王福(fú )强表(🌹)示，粤港澳大湾区具(🚹)备做好这件事情(👈)的物(🎯)理本体，只是缺少(🍽)协同(🐠)和向航运价值链(liàn )高端演化的规划(🚾)设计，而在这次规(🚳)划纲(🎬)要中，对海洋经济(🕎)的着(🎲)墨，使得这种合作协同成为可能。

比如(🍟)广州在基础研究(🤟)领域(🐻)有一定的优势，深(🧑)圳在(⛓)创新链的前端和后端都有一定的优(🗝)势，因此可以对相(⚽)(xiàng )关(🍎)科创成果进行转(📘)化。

此前在规划编制(😀)过程中，粤港澳三(🎑)地对(🧓)于自身的定位尤(😩)为关(🌳)注(zhù )，课题组副组长、中国国际经济(✳)交流中心产业规(🌅)划部(🚢)部长王福强向《中(👦)国新(🎊)闻周刊》介绍，香港此前一直有较大顾(🈴)虑，担心自己的三(🥟)大中(🍮)心和航空枢纽地(🕕)位被取代，而这一定位是写在香港基本法(🏝)中(zhōng )，不能动摇。

同(💟)时，在(🌄)指导思想或推动理念上，过去多是单(🐀)一行政区的规划(💺)，更多(🌨)强(qiáng )调发展，而此(📮)次规(🌓)划是跨区域跨制度的规划，更加强调(🎞)合作。

“在一种此长(⛔)彼消(🦌)的发展过程中，由(🔢)市场(😩)主导自动形成。

极点带动，轴带支撑