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一是海洋经济(⛅)(jì )，积(jī )极推动路上科技(jì )下海，提升海洋(yáng )经济的技术保障(zhàng )能力，通过产业(yè )的支撑，成为国(guó )家(🈸)重大战略保障(zhàng )实施区。

而珠三(sān )角九市则发展不(bú )平衡，处于不同阶段(duàn )，有的在工业化(huà )后期，有(🕣)的在创(chuà(👻)ng )新经济发展(zhǎn )阶段(duàn )，有的在服务经(jīng )济阶段，形成了(le )一定梯队。

以港(gǎng )珠澳大桥(🎄)为例，过去(🎮)的重点是建(jiàn )设，今后的重点则是(shì )运营，如何让三(sān )地的车更便利地(dì )通行，如何激发(fā )港澳单排(🐌)车的用(yòng )桥热情，如何为(wéi )乘客提供更好的(de )服务，这些都是(shì )软连接。

而从金融角(jiǎo )度，目前香港的(de )金(🕛)融更多的(🦑)是财(cái )富管理，为最高(gāo )端最高增值的一(yī )小部分人服务，从“规划纲要”角度，希望香港(gǎng )的(🤙)金融今后能够(gòu )转向(xiàng )更多为实体经济(jì )服务，为科技创(chuàng )新服务，为绿色(sè )发展服务，为普(pǔ )惠金(🖨)融服务。

这(zhè )11个城市，通过陆(lù )海以及公路、铁(tiě )路、高铁、机场(chǎng )所形成了轴带的支撑(chēng )作用，辐(😔)射粤西(xī(🏑) )粤东粤北地区和(hé )9+2城市周边地区的(de )辐射，最终通过(guò )整个粤港澳大湾(wān )区向东南亚地区(🚠)(qū )辐射。

香港特区(qū )政府尽管提出在(zài )2022年，研发强度达到1.5%，但从投入来看，也只有450亿港元，不及深圳目前(👊)的(de )一半。

一是海洋(yáng )经济(jì )，积极推动(dòng )路上科技下海，提升海洋经济的(de )技术保障能力，通过(guò )产业的(⛏)支撑，成(ché(🎤)ng )为国家重大战略(luè )保障实施区。

在(zài )他看来，大湾区(qū )的基色是蓝色，21世纪海上丝绸之(zhī )路(🗃)的基色也是蓝(lán )色，中国必须实(shí )现从(cóng )一个陆权国家走(zǒu )向海权国家的转(zhuǎn )变。

因此，“无(wú )论从粤(🚻)港澳大湾(wān )区的四个中心城(chéng )市来看，还是七(qī )个节点城市，彼(bǐ )此存在较大差异(yì )。