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2018年10月23日，港珠澳(✉)大桥(qiáo )正式开通，这座(🌄)经过6年论证(zhè(🖖)ng )，9年建设完(🎡)成的跨海大(🗺)桥，却因通(tōng )车率不高(❣)而受到诟病(bìng )。

张燕(yà(😄)n )生向《中国新闻(🤯)周刊(kān )》介(👪)绍(shào )，从研发(🌳)强度这一个(gè )指标来(✔)(lái )看(kàn )，在粤港澳大湾(🅰)区(qū )，深圳(zhèn )的(🔷)(de )研发强度(🙏)是4.13%，2017年投入创(👊)新(xīn )的经费是900亿人民(🅿)币，广州的(de )研发(🐠)强度是2.5%，超(🎃)过了OECD的平均(👁)(jun1 )水平(2.4%)。

科创如此，金融也(😻)是(shì )如此，在广东，间接(🏧)金融比(bǐ )较强(🤕)，而直接金(🧣)融比较弱，香(🍗)港则(zé )强于直接金融(🥜)。

此外(wài )，从产(chǎn )业来看(👄)，香港现代服(fú(🥒) )务业虽(suī(🎅) )发(fā )达，但制(🔰)造业空心(xīn )化，澳(ào )门(🈴)(mén )则是产业结构单一(🌥)(yī )，随着(zhe )周(zhōu )边(🔝)其他国家(🚓)博彩业的逐(🥗)渐(jiàn )放(fàng )开，势必会遭(📸)到巨大冲击(jī(⚾) )。

”王福强说(🙃)，也正因为如(🌕)(rú )此，在规划纲要中，只(🍃)对四(sì )个中心城市予(🎎)以定位，对于(yú(🚶) )其他各节(😞)点城市，只是(🏂)从总(zǒng )体上指(zhǐ )出了(🚩)一个方向，并没(méi )有强(📊)制(zhì )要求珠江(🥂)东岸一定(🐻)是(shì )以电子(🌵)(zǐ )信(xìn )息产业为主，珠(🍡)江(jiāng )西岸一(yī )定(dìng )是(🏚)先进装备制造(🕳)业(yè )为主(🚇)，“规划纲要”中(⛵)作出这样的(de )安(ān )排也(🏯)是考虑与广东(🥣)省现有(yǒu )的产业规划(🕰)进行衔接。

据陈(chén )宣庆(🥈)介绍，成为中心城市，不(❔)光是要考虑经(📧)济规模，地(🍏)(dì )理位置，还(🍓)要考虑国际影响(xiǎng )力(🏚)和政(zhèng )治因素。

实际上(🍈)，目(mù )前大湾(wā(🥙)n )区内部发(🆑)展差距依然(🍍)(rán )较大，协(xié )同性、包(🥖)容性有待(dài )加强，部(bù(🤣) )分地区和领域(🐜)还存(cún )在(🛎)同质(zhì )化(huà(💡) )竞争和资源错配现象(🎶)。

而(ér )从(cóng )未来(📩)的愿景来看，大湾区(qū(📸) )将实现从行政区域发(🏵)展的模(mó )式，向功能区(👮)域发展模式转(🕚)(zhuǎn )变。

香港(⏩)经济增长缺(🦈)乏持续(xù )稳固支撑，澳(✔)门经济结构相(xiàng )对单(🆎)一(yī )、发展资(🏚)源有限，珠(🔥)(zhū )三角九(jiǔ(📷) )市市场经济体制有待(👰)(dài )完善。

在(zài )粤港澳大(🐌)湾区发展(zhǎn )战(🌋)略研(yán )究(🕴)(jiū )课题组副(⛰)组长王福(fú )强看来(lá(🔱)i )，规划纲要是一(⬛)个跨越制度(dù )的(de )规划(🖲)，是首次由(🏴)国家规范(fà(🎖)n )性文件进行两种制度(🚄)的规划(huá )，也是(🏜)首次将港(🌦)澳放进规划(🚮)(huá )之中。