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王福强表示，粤(yuè )港(🈺)澳大湾区具备做(🌾)好这件(jiàn )事情的(⏱)物理本体，只是缺(🔀)(quē )少协同和向航运(👋)价值链高(gāo )端演(🔻)化的规划(huá )设计(🥌)，而在(zài )这次(cì )规(📨)划纲要(yào )中，对海洋(🔕)(yáng )经济(jì )的着墨(🚅)，使得这种合(hé )作(🙉)协(xié )同成为可能(🗣)。

从一个(gè )地理(lǐ )的(🔻)共同体，向经济的(💸)(de )共同(tóng )体，再向社(🥋)会的共同体转(zhuǎ(🤰)n )变。

在张燕生看来，内地(dì )和港澳发展(🌲)的不平衡，造(zào )成(🤐)了三道“关”的存在(🦒)。

目前，为了有效拓(🍎)展港澳(ào )的发展空(🎰)间，珠海的横琴(qí(📓)n )、广州的南沙(shā(📔) )和深圳的前(qián )海(〽)，三个自贸(mào )区都为(🤥)港澳(ào )提供(gòng )了(🎼)多元的(de )物理载体(🎼)，珠三(sān )角九市为(🧟)港澳提供了(le )若干(gà(💱)n )平台，包括飞地、(🎼)园(yuán )区等(děng )，支撑(🏫)港澳的再工业化(🗜)。

“粤港澳大湾区的创新就(jiù )在于‘一(🥩)国两制’，是在(zà(🚑)i )多个单独关税区(🕓)之间建立(lì )起的(🎰)合作，因此，开放是(shì(😩) )一个方面，便利化(⛏)是一个(gè )方面，但(🎿)是怎(zěn )么能够保(🗒)证(zhèng )有序(xù )，我认为(🍂)(wéi )才是更重要(yà(🚸)o )的。

按照“规(guī )划纲(⛳)要”，粤港(gǎng )澳大湾(💈)区包括香港特(tè )别(🥀)行(háng )政区、澳门(🍩)特别行政(zhèng )区和(🍘)(hé )广东省广州市(🐮)、深圳市、珠海市、佛山市、惠州(🛤)市(shì )、东莞市、(🌲)中山市、江门(mé(😄)n )市、肇庆市(简称(🅿)“珠三角(jiǎo )九市”)。

极点(🏹)带动，轴带(dài )支撑(📸)

按照规定，凡是能(💿)够(gòu )通关的私家(🧚)车(chē )和货车都可(kě(💔) )以上桥，但目(mù )前(🍵)这部分车(chē )辆数(🧗)(shù )量并不多(duō )。

在(🐦)合作发(fā )展的(de )主题(🔽)之下，创新发展(zhǎ(🥈)n )是粤(yuè )港澳大湾(❔)区的主线。

而从(có(🐸)ng )未来的愿景来看，大湾区(qū )将实现从(🚘)行政区域发展的(😠)(de )模式，向功能区域(🚩)发展模(mó )式转变。