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而这次是将(🚋)港(gǎng )澳统(📺)一(✏)放(fàng )在规(🚊)划方案的(de )规划范围内，体现了中央(🈳)深入推动(⛰)港(🌉)澳(ào )融合(🥞)发展大局(jú )的导向。

而江(jiāng )门、肇庆(qìng )、佛(🥌)山几个城(🧣)(ché(🦔)ng )市则为自(👵)己是(shì )否是辐射粤西的门户城市(🎇)而争辩。

而(🌔)这(📜)(zhè )次是将(🏴)港澳统(tǒng )一放在规(guī )划方案的规(🚞)划(huá )范围(🔈)内，体现(xiàn )了(🙂)中央深入推(tuī )动港澳融合发展大局的导(dǎ(🔆)o )向。

而对于(🚣)广(🥤)(guǎng )东两个(🎒)中心城(chéng )市广州和(hé )深圳而言，分(😋)(fèn )别被定(🛑)位(✋)为国(guó )际(🔒)大都市和具有世界影响(xiǎng )力的创新创意(yì(❌) )之都，也与(💧)两(⏪)(liǎng )个城市(🤼)经(jīng )济发展的特点(diǎn )和重点息息(📪)相(xiàng )关。

而(🛄)从(🚥)金融角度(🗼)，目前香港的金融更(gèng )多的是财富(🐬)管(guǎn )理，为(🛐)最(zuì )高端最(🥈)高增值(zhí )的一小部分人(rén )服务，从“规(guī )划纲(🏓)要”角度，希(🏾)望(😇)香港(gǎng )的(🎐)金融今后能(néng )够转向更(gèng )多为(wé(📮)i )实体经济(📕)(jì(👿) )服务，为科(🔠)技(jì )创新服务，为(wéi )绿色发展服务，为普惠金(🍆)(jīn )融服务(🍨)。

从(🏧)空(kōng )间的(💨)布局来看(kàn )，如何让(ràng )三个都市圈(🦃)，对外对标(💉)国(🎦)际(jì )的三(📜)个一流湾区，对内形成三个交错的(🌫)(de )城市群，与(⤴)港(gǎng )澳开展(🔭)合(hé )作，是规划空(kōng )间布局的逻辑(jí )所在。

“要(♈)解(jiě )决单(🐳)一(🔊)城市单元(📶)所不能解(jiě )决的问题，比(bǐ )如污染(🗾)共(gòng )防、(🚡)环(❇)境共治(zhì(🕚) )、产业协作等(děng )，必须各方协(xié )商合作，携手(👞)共赢。

这11个(gè(🙃) )城市，通过陆(lù )海以及公路、铁路、高(gāo )铁(🚐)、机场所(🎏)形(🧣)(xíng )成了轴(💖)带的支(zhī )撑作用，辐射粤西粤东粤(🔎)北地区和(🎢)9+2城市(shì )周边(🗺)地区的辐(fú )射，最终(zhōng )通过整个粤港(gǎng )澳大(🌐)湾区向东(🛹)(dō(😋)ng )南亚地区(🛥)辐射。

实际上，目前大湾区内(nèi )部发(🤷)展差距依(🦎)(yī(🍄) )然较大，协(🌗)同(tóng )性、包容(róng )性有待加强，部分(🚊)地区和领(🍶)(lǐng )域还存在(🚴)同质化竞争和资(zī )源错配现象。