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王福强表示，粤港澳(ào )大湾(⚫)区(qū )具(🆘)备做好(📲)这件事情的物理本(běn )体，只是缺少协同和向航(〰)运(yùn )价(🔁)值链(lià(🤳)n )高端演(🔞)化的规(🐅)划设计(🍷)，而在(zài )这次(cì )规划纲要中，对海洋经济的着(zhe )墨，使(💄)得这种(🧒)合作协(🐑)同成为(😌)(wéi )可能(néng )。

香港X科技创业平台联合创办(💝)(bàn )人、(🕺)香港大(🤤)学陈冠(🚹)华教授(🔣)向(xiàng )《中(🤓)国(guó )新闻周刊》表示，为了加深(shēn )大湾(wān )区科创布局，香港(📈)X计划(huá(🌧) )在深圳(🧠)(zhèn )前海建立智能制造、新材料(liào )、生(shēng )物科(🏦)技等实(🌼)验室，利(🤵)用(yòng )香(👄)港高(gā(🌪)o )校教授(🎿)资源，在深圳做应用(yòng )导向(xiàng )的研究。

“香港在法律、知识(💂)(shí )产权(💙)(quán )保护(🔲)、国际金融方面的(de )优势(shì )有(yǒu )目共睹(⏸)，但目前(🚮)香港大(🦏)部分(fè(🗻)n )的科(kē(📀) )研主要(⏯)集中于各大专院(yuàn )校，而(ér )中游的技术转移及下游的工(🏏)(gōng )业创(🙋)(chuàng )新仍(⚪)比较缓慢，政府除(chú )了要在(zài )中下游加大资源(😬)投放，也(🍮)需(xū )要(👜)更(gèng )加(🐦)积极与(🔸)工商界(🐢)对接，形成一(yī )个完整的科创生态链。

从现(xiàn )代产(chǎn )业体(🎿)系来说(📲)，就会形(🐈)成一种相(xiàng )互支(zhī )撑、相互协作的局(〽)面，比如(🎗)(rú )香(xiā(🚔)ng )港的现(🐵)代服务(🌤)业必须(🔐)依托内(💣)(nèi )地的(de )制造业基础，才能发挥(huī )其优势(shì )。

粤港澳(🏭)大湾区(🍹)作为中(🎽)国改(gǎi )革开(kāi )放的最前端，通过粤港(gǎng )澳三地(🤖)(dì )携手(😢)，借助集(🚟)装箱吞(🏏)吐量世(🔁)(shì )界排(🔩)(pái )名第三、第六和第七的(de )三大港(gǎng )口，形成合力，在代表(🍑)中国(guó(⬛) )参与(yǔ(😎) )国际航运体系改革的过(guò )程中，发出大(⚡)湾区的(🗿)声音，参(🎶)与国(guó(🦋) )际海(hǎ(😵)i )事行业(✍)规则的(👜)制定，国际航运(yùn )体系(xì )规则的制定，“我们所(suǒ )争(👯)取和(hé(😱) )对标的(🚌)，应该是伦敦，是赫(hè )尔辛(xīn )基，是哥本哈根，至少(🀄)(shǎo )是新(📜)加(jiā )坡(😜)，推动国(🕍)际海洋(🍕)国际航(🛑)运(yùn )规则(zé )体系的重塑，由一个搬(bān )运工成(chéng )为规则的(🎃)制定者(🎿)。

此外，各(🧡)(gè )个城(chéng )市关注于自身的发展重(chóng )点，特(tè )别(📱)是产业(🤟)方面，希(🕥)望国家(🍒)能(néng )支(🍖)持(chí )某(🕍)一种产业，某个产业集群，某一(yī )个项目在某个地(🥀)方落地(🍈)(dì )，明确(😙)(què )每个地方的发展方向。

中共(gòng )中央(yāng )总书记(🚙)、国家(✂)主席习(📺)近(jìn )平(🕸)曾说(shuō(🗼) )过，建设(🏎)大湾区的关键在于(yú )创新(xīn )。