嘉南传电视剧免费观看

然而，粤港(gǎng )澳大湾区的(🕗)一个(🛌)(gè )重要(yào )使命，就是为(⛪)了(le )解(🔴)决(jué )港澳长期发展稳(wěn )定的(de )问题，给(🌏)港澳(⚓)打开发(fā )展的物理空(🖌)间和(😿)产业空间，因此，“规划纲(gāng )要(🌀)”提出建立内地(⌚)与(yǔ )港澳(ào )深度合作(💳)示范(🥠)区(qū )。

从(cóng )现代产业体(🐃)系来(🌅)(lái )说，就会形成(🗺)一种相互支(zhī )撑、相(🐯)互协(😘)作的局面，比如香港的(📜)现代(🚄)服务(wù )业必须依托内地的制(zhì )造业(🔷)(yè )基(🕟)础，才能发挥(huī )其优(yō(🦓)u )势。

粤(🕗)港澳大湾(wān )区作(zuò )为中国改革开放(📳)(fàng )的(🚶)最(zuì )前端，通过粤港澳(🌃)三(sā(📙)n )地携手，借助集装箱吞吐量(🚀)世界排名第三(🅿)、第六(liù )和第七的三(🎦)大港(🌏)(gǎng )口，形成合力，在代(dà(🧝)i )表中(🕚)(zhōng )国参与国际航运(yùn )体系(xì )改革的(🌑)过程(🛵)中，发出(chū )大湾区的声(🔂)音，参(🎺)与国际海事行业规则的制(zhì )定，国际(🈯)航运(🌲)体系规(guī )则的(de )制定，“我(🍰)们所(🍨)(suǒ )争取(qǔ )和对标的，应该(gāi )是伦(lún )敦(🌝)，是赫(🚢)尔辛基(jī )，是(shì )哥本哈(🥧)根，至(⏬)少是新(xīn )加坡，推动国际海(🏷)洋国际航运规(📆)则体系的重(chóng )塑，由一(🤓)个搬(🗄)运工成(chéng )为规(guī )则的(🤦)制定(🐃)者。

除(chú )了陆(lù )域的协同合作，王福(fú(🚨) )强更(🗓)看重的是海域的(de )协同(⛎)合作(❇)。

此前在规划编制过程中，粤港澳(ào )三(💜)地对(🚣)于自身的定位(wèi )尤为(🍃)(wéi )关(👬)注，课题组副(fù )组长(zhǎng )、中国国际经(🈹)济(jì(🐏) )交流(liú )中心产业规划(🦀)部(bù(📿) )部长(zhǎng )王福强向《中国新闻(🌛)(wén )周刊》介绍，香(🕘)港此前一直有较大顾(🤨)虑，担(🤶)(dān )心自(zì )己的三大中(🛑)心和(🐳)(hé )航空(kōng )枢纽地位被取代(dài )，而(ér )这(🎅)一定(🔚)位是写在(zài )香港(gǎng )基(📸)本法(💔)中，不能动摇(yáo )。

王福强认为，以行政为(🚯)主导(🥥)的经济发展模(mó )式，客(🤣)观造(🏔)成了内地(dì )区域(yù )分割，无法形成(ché(🅾)ng )统一(♍)(yī )市场，不但是内(nèi )地(🍥)与(yǔ(🧤) )港澳的要素流动存在(zài )障(🎣)碍，珠三角九市(🍡)之(zhī )间也存在要素流(👟)动的(📦)障碍。

“要解决单一城(ché(🚃)ng )市单(🎌)(dān )元所不能解决的(de )问题(tí )，比如污染(👏)共防(📅)(fáng )、环(huán )境共治、产(🆔)业协(👗)(xié )作等(děng )，必须各方协商合作(zuò )，携手(🚁)共赢(🕝)。

这些合作平台不但支(🎳)撑了(😨)港澳(ào )的发展，解决了就业(yè )，也(yě )为(🐨)内地(💴)发展提供(gòng )了一(yī )个(👻)很好(📴)的契机，引入(rù )香港的(🌗)一些(📐)元素进来(lái )，比(🎡)如鼓励港澳医师(shī )在(😻)内地(👡)执业，香港教育机构在(㊗)内地(🔐)独立办学(xué )等，既解决港澳的空(kōng )间(🤡)问(wè(🎫)n )题，也有助于倒(dǎo )逼国(🔓)(guó )内(🕛)深层次改革。

“要(yào )解决单一城市单元(🕠)所(suǒ(😠) )不能解决的问题，比如(⬇)污染(🐿)共防、环境共治(zhì )、产业协作等，必(❎)须(xū(🚀) )各方(fāng )协商合作，携手(🤑)(shǒu )共(🔬)赢(yíng )。

区域发展空间(jiā(⛅)n )面临(🐉)(lín )瓶颈制约，资(😗)源能源(yuán )约束趋紧，生(🕠)态环(🆗)境压力日益增大，人口(🏪)红(hó(🐭)ng )利逐步减退。