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引导联(💣)邦机(jī )构在对科(😊)研(yán )任务进行资助(🍪)时，将人工智能(néng )放(👉)在优先位(wèi )置，关(📶)注对人工智能领域(🍃)高回(huí )报、基础性(🌏)(xìng )的研发。

”科大讯(👾)飞高级副总(zǒng )裁、(🔏)雄安分(fèn )公司董事(🦏)长江涛说。

“过去，这个(✳)区域主(zhǔ )要以农(🐀)业为主，工业基(jī )础(🎂)薄弱(ruò )，但区位优(yō(🖨)u )势又特别明显。

2017年(🙇)底，石济高(gāo )铁开(kā(🖨)i )通运营(yíng )，京津冀区(🚧)域高铁线路(lù )也(🧥)从最(zuì )初的(de )一条京(🚲)津城际120公里，扩展延(⛏)伸(shēn )至近2000公里。

接(🧔)受群众监督，清理“奇(🤟)葩证(zhèng )明”

取消让(rà(🔸)ng )人“跑断腿”的证明(🐐)、取消重(chóng )复证明(😳)、清(qīng )理擅自增加(♒)的证明……“奇葩(pā(⚓) )证明”投诉(sù )处理(🦄)大力推进，让人民(mí(⛄)n )群众获(huò )得感满满(📪)。

引导联邦机构在(🅰)对科研(yán )任务进(jì(🔟)n )行资(zī )助时，将人工(💯)智能放在优先位(🧐)(wèi )置，关(guān )注对(duì )人(🙆)工智能领域高回报(👨)、基础性(xìng )的研(🤔)发。

转(zhuǎn )变政府职能(🧒)，应群众需求而生(shē(🥄)ng )，为解决问(wèn )题而(🌦)变，“最多跑一次”改革(🚟)(gé )涉及政府治(zhì )理(😕)、公共管理、地方(💟)政(zhèng )府创新(xīn )等(🈲)各领域工(gōng )作。

随着(🔇)京津冀交通一(yī )体(🌉)化深(shēn )入推进，三(💼)(sān )地打破“一亩三分(🐝)地”，“一(yī )张图(tú )”规划(🐃)(huá )、“一盘棋”建设(🍴)，三(sān )地间的(de )“路(lù )梗(🔔)阻”逐渐打通。