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以东三环北向南方向(🚋)为例(🍕)(lì )，目前(🎼)，双井(jǐng )桥区高峰拥堵(dǔ(😩) )时间明显(xiǎ(📺)n )减少(shǎo )，社会车(chē )辆和(hé(📱) )公交车(🛏)通(tō(📓)ng )行均(jun1 )提速不少(shǎo )。

新(xīn )老(🎅)建筑共(🙄)(gòng )生(🏈)、新老居民(mín )共生和文化共(gò(🐁)ng )生，这(🥤)院内“共生”的内涵(hán )丰富而多样(🚲)，可随(💦)环境的变(biàn )化实现自适应：老(👩)建筑(🔶)进行保护性修缮，提升硬件条件(🎦)，腾退(🐥)空间可建成青年公寓、体验式(📠)酒店(🥉)、民宿客栈(zhàn )抑或是图书馆(guǎ(💻)n )、文创空间(🚔)等(děng )文化产业(yè )，新(xīn )人(🔏)、新文(⚫)(wén )化(🚅)与(yǔ )老院落和(hé )谐共(gò(🆑)ng )融。

一个(🌼)(gè )驾(👔)驶(shǐ )员眼中的(de )“双(shuāng )井疏堵策(cè(🏯) )”

交通(🐭)拥堵是(shì )“城市病”的(de )典型表现，也(📘)(yě )是(💅)大城市发展(zhǎn )中最难以治理的(🔯)突出(🆔)问题。

2018年12月，8号线三期(珠市口站-五(🗺)福堂(🚇)站)、8号线四期(五福堂站-瀛海站(🛩))、6号(🤷)线西延(海淀五路居站-金安桥(qiá(📧)o )站)开通。

今年(🥤)(nián )1月22日，姬(jī )春明(míng )和这(😁)张小(xiǎ(🧓)o )卡片(🎚)(piàn )相处了近(jìn )20个月(yuè )，每(🥃)天往(wǎ(⛵)ng )返200公(📘)(gōng )里上下班(bān )，京(jīng )津车(✅)轮上(shà(🧔)ng )的“双(👑)城”生(shēng )活让他有很多(duō )话想说(📳)。

北京(🚤)(jīng )要把解决交通(tōng )拥堵问题放(🛬)在(zà(🎤)i )城市发展的重要位置，加快形成(🍫)安全(👗)、便捷、高效、绿色、经济的(🔗)综合(⛽)交通体系。