终极歪国

”张(🍒)燕生认为(wé(⏰)i )，未来40年，中(zhōng )国应该更多地(🧝)(dì )用好香港(🥊)优势(shì )，以700万人口的香港(🚍)，带(🍲)动7000万人口的(💑)(de )大湾区，从而(ér )辐射撬动有(🏈)着(zhe )14亿人口的(💞)中国(guó )内地实现国际(jì )化(🚸)、现代化和(😣)法(🏒)(fǎ )制(zhì )化。

目前，为了(le )有效(🤝)拓展港澳(à(🔢)o )的发展空间，珠海的横琴、(🤛)广州的南沙(😗)和(hé )深圳的前(👲)海，三个自贸(🐥)区都为港澳(🆑)(ào )提供了多元(🚷)的(de )物理载体(💫)，珠(zhū )三角九市为港(gǎng )澳提(🤚)供了若干(gà(🦗)n )平台，包括飞(fēi )地、园区(🈳)等(🔥)，支撑港(gǎng )澳(🈹)的再工业化(huà )。

“因此，在(zài )定(🎛)位的时候，要(🏁)考虑各城市(shì )的现实性、(🖲)前(qián )瞻性和(🐤)继(🥛)承性。

粤(yuè )港澳大湾区作(🌇)为(wéi )中国改(🗺)革开放(fàng )的最前端，通(tōng )过(✉)粤港澳三地(🌫)(dì )携手，借助集(✨)(jí )装箱吞吐(🔠)量世(shì )界排(🍈)名第三、第六(👪)和(hé )第七的(⚽)三大港(gǎng )口，形成合力(lì )，在(🚨)代表中国(guó(🐷) )参与国际航运(yùn )体系改(🎷)革(🚐)的过(guò )程中(😬)，发出大湾区的声音，参与国(🌶)(guó )际海事行(🤤)业规(guī )则的制定，国(guó )际航(😊)运体系规(guī(🚴) )则(🗝)的制定，“我们所争取和对(🍑)标的，应该是(🕰)伦敦(dūn )，是赫尔辛基(jī )，是哥(🛬)本哈根(gēn )，至(🌬)少是新加(jiā )坡(🎍)，推动国际(jì(🦉) )海洋国际航(🐣)运(yùn )规则体系(🚫)的重塑，由(yó(🤰)u )一个搬运工成(chéng )为规则的(⌛)制定(dìng )者。

香(🍐)港X科技(jì )创业平台联合(⏺)(hé(👰) )创办人、香(🈵)港(gǎng )大学陈冠华教授(shòu )向(🍞)《中国新闻周(🤠)刊(kān )》表示，为了(le )加深大湾区(🎛)科(kē )创布局(🏩)，香(🚸)港(gǎng )X计划在深圳前(qián )海(🚾)建立智能制(⭕)造、新材料、生物科(kē )技(📲)等实验室，利(📣)用香港高校(xià(🤴)o )教授资源，在(📂)(zài )深圳做应用导(dǎo )向的研(🛫)究。

据(jù )陈宣(😁)庆介绍，成为中(zhōng )心城市，不(📔)光(guāng )是要考(🎫)虑经济(jì )规模，地理位(wèi )置(🚆)，还要考虑(lǜ(📡) )国际影响力和(hé )政治因素(🙂)。

实际(jì )上，目(🧒)前大湾区内(nèi )部发展差距(🐧)依(yī )然较大(🍎)，协(🐭)同(tóng )性、包容性有(yǒu )待(🏕)加强，部分(fè(🔨)n )地区和领域还存在同质化(🕝)竞争和资(zī(🏍) )源错配现象。