越轨追击

随着(zhe )今明两年，京张(zhā(😊)ng )、京(🌦)沈(shěn )、京雄城际(jì )等(🐍)多条(🔡)高铁线路陆(lù )续通车(🈁)，绿色(👙)交通供给能力的提高(gāo )，主(🦉)动选择三地“跨城通勤”的市(⛎)民(mín )将会更多。

他们(men )全程参(📅)(cān )与环境整治(zhì )提升，像一(📓)群织补(bǔ )街巷的“绣娘”，从街(🏪)(jiē )区层面开展(zhǎn )系统研究(🛸)，梳理街(jiē )区历史文化内涵(🍘)(hán )和遗址(zhǐ )遗存，了解(jiě )不(💔)同人(⛩)群的切身需(xū )求，形成(🚖)“一揽(🌳)(lǎn )子”的更新方案。

本版(👑)文/本(🐄)报记者 王(wáng )薇 刘珜 图(🕌)片制(💲)作/沙楠

五年来，北京(jīng )通过(🔮)对大城市病治(zhì )理，提高了(🗾)城市交(jiāo )通运行的系统性(🙇)(xìng )和科学(xué )性，市民实(shí )实(🗂)在在收获了车轮(lún )上的绿(🏥)色和便利(lì )。

建成(chéng )后，北京(🚖)至(zhì )雄安新区半小时可(kě(👊) )通达。

2017年5月1日，姬春明(míng )因为(🛡)买到(🐙)了(le )“京津城际同城优(yō(🔖)u )惠卡(🕟)”发售首日(rì )的第一张(🌻)卡而(🈴)登上(shàng )了北京各大报(🚏)纸的(🥦)(de )版面。

2017年12月，S1线开(kāi )通。

本版文(📞)/本报(bào )记者 王薇 刘珜 图片(🤲)(piàn )制作/沙楠

地铁、公(gōng )交(🛺)密集织网，年(nián )年都有(yǒu )地(🥔)铁新线开(kāi )通，绿色交通供(🤗)给(gěi )能力的不断提升(shēng )，大(🥋)大(dà )缩短了市民(mín )出行的(👩)时间。