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不只是地区微循环，城市末(mò )端的毛(➿)细血管(🐕)也要通(📦)畅。

交(jiā(⬆)o )通拥堵(📇)(dǔ )是“城(🥠)市病”的典型(xíng )表现，也是大城市发展中最难以治(zhì )理的突(tū )出问(🔊)题。

1月21日(🎯)，东城区(🌝)体育(yù(🆎) )馆路街(🤲)(jiē )道按(⛩)照居民优先办理(lǐ )路侧白(bái )实线居住停车优惠的原则，向符合(hé(🤜) )“五证合(🤵)一”的109人(😭)提(tí )供(🤹)车位(wè(🚉)i )，并给予(🔋)优惠价格。

晚高峰(fēng )下班族(zú )特别喜欢坐300路，因为(wéi )总体时(🚯)(shí )间甚(🖌)至比需(🐑)要安检(👜)限流的(🏂)地(dì )铁(🍭)快。

年年(🚗)都有地铁新线开(kāi )通

对于(yú )曾经位居北京十大堵点榜首(📢)(shǒu )的双(⌚)井(jǐng )地(🚂)区交通(🕞)情况，300路(🛎)公(gōng )交(🗝)驾驶(shǐ )员刘淑(shū )芳最为熟悉。

“双井(jǐng )此前一(yī )直是东三环的大堵(👈)点，双向(💿)(xiàng )常态(🐑)拥(yōng )堵(👍)，高峰期(🙋)速度一(🌳)直(zhí )维持在(zài )10公里/小时，简直是龟速。

电(diàn )子停车(chē )收费、(📿)定制公(📜)交的推(😃)(tuī )出，让(📀)(ràng )新科(📖)技像新(📿)开发的(🎌)“良药”，使城(chéng )市交通运行更加高效(xiào )。

以东(dōng )三环北向南方(🚲)向为例(🏤)，目前(qiá(🎪)n )，双井(jǐ(🧝)ng )桥区高(📋)峰拥堵(🍙)时间明(míng )显减少(shǎo )，社会(huì )车辆和公交车通行均(jun1 )提速不(bú )少。

同一(📜)天的晚(🎾)上6点，和(😼)温(wēn )霄(📦)隔着(zhe )两(🍻)个城区(🕤)，在中关村(cūn )工作的(de )姬春明，也结束了一天的工(gōng )作，而(ér )他乘坐地(🆖)铁正在(🥂)赶往(wǎ(⏸)ng )北京南(🌥)(nán )站，目(🛂)的地是(👉)天津武清区的(de )家……