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除(✍)了办票、托运(yù(⛳)n )行李，安检(📴)验证、登机也是(🔏)(shì )“刷(shuā )脸、刷证”全自助。

在(💫)刚刚(gāng )过去(qù )的(🎠)春运中，虹(🔚)桥机场T1国内航(háng )班起(qǐ )降(🚹)架次(🐛)和旅客吞吐量较平日(😠)增长(🍍)(zhǎng )9%和12%，自助值机率、自(🚒)助行(🔦)(háng )李托运(yùn )率达80%以上，自助(🗼)验证率、(🎲)自助登(dēng )机率达(🤷)70%以上，由于(🐽)自助流(liú )程的普(🗡)(pǔ )及运用(⏩)，旅客出发流(liú )程(🦓)更(gèng )为高(🏞)效(xiào )便捷。

该举措(🍓)为项目(mù(🤦) )管理(lǐ )提供了(le )真(🐞)实、快捷的决策依(yī )据，对(🏇)管理过程出现的(🤤)计划、质(🤐)(zhì )量问(wèn )题能及时发现、(😪)纠偏(💵)，实现(xiàn )了加(jiā )强事中(🥟)管控(📎)、推进项目的稳步进(🃏)(jìn )行(🙂)。

自2018年9月起，结合宝山(shān )区“智(✒)(zhì )能交通(🥒)三期”建设，对蕰(wē(🐿)n )川公路(lù(🦒) )/共悦路至古莲路(♈)路段实施(😌)(shī )客货分(fèn )道工(🚌)程，至2018年11月(🐚)正式(shì )启用(yòng )，短(🥈)短(duǎn )几个(💹)月的时间内，该(gā(👰)i )路段(duàn )小客车(chē )的通行效(⛪)率以及事故(gù )下(🌍)降(jiàng )数已(🥤)接近预期，交通秩序得(dé )到(🕶)了(le )明显的改善，小客车驾驶(📘)人(ré(🌂)n )也不(bú )再需要担心由(🤐)于货(🌵)运车变道加塞(sāi )，以及客、(🚪)货车制动性能(néng )不同造(zà(⏬)o )成追尾等(🐕)客货混行带来的(💫)(de )危险。

然而(👚)，当老妈流利地拼(🏔)出(chū )“特-温(💅)(wēn )-灯”时，J阿姨只能(🕳)寄(jì )望于(🐫)(yú )科大讯(xùn )飞，来(🤺)挽救这珍贵的(de )黄昏(hūn )友情(🏨)。

车头已经有明火(〽)出现(xiàn )，火(👶)(huǒ )势越来越大，从隧道内的(🤹)消(xiāo )防栓(shuān )接水来救火肯(📯)定会(🌙)影响救火(huǒ )效果(guǒ )。

自(⚪)2018年9月(🦀)起，结合宝山区“智能(néng )交通(🐴)三期”建设，对蕰川(chuān )公路/共(👒)(gòng )悦路至(🥒)古莲路路段实施(🈸)客(kè )货分(😩)道(dào )工程，至2018年11月(🔁)正式启用(💮)，短短几(jǐ )个月的(🎃)时间内，该(❣)路(lù )段小(xiǎo )客车(🔨)的(de )通行效率以及事故下(xià(🚯) )降数(shù )已接近(jìn )预期，交通(⏭)秩序得到(dào )了明(míng )显的改(🎰)善，小客车驾驶人也(yě )不再(🧦)(zài )需(🛠)要担心由于货运车变(🏕)道加(🍶)(jiā )塞，以及客、货车制动性(🎓)能不同造成(chéng )追尾等客货(🈂)混行带来(🥘)的危(wēi )险。

据(jù )统(🕉)计，此次共(🦀)借来十二个(gè )灭(⏩)火，现场归(🐶)还了七个，五个“物(🍥)归无(wú )主(☝)”。

记者尾随他们(men )，“见(🎪)证”了他们(🦄)的第一次自助(zhù(🍑) )值机(jī )，“刷身份证办票，不到(💭)1分(fèn )钟；我们一共自助托(😙)运了2件行李(lǐ )，也(yě )就花了(❗)不到(🖥)5分钟。

今天上午，记(jì )者(🔋)在现(🤦)场实测发现，通常旅客自(zì(🐀) )助托运单件行李耗时1分30秒(🌱)(miǎo )左右，熟(🏖)练操作的旅客耗(🏟)时仅为(wé(📟)i )40秒，自(zì )助验证耗(⏸)时5秒左右(📃)，自助(zhù )登机耗(hà(⬆)o )时约4秒。