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这也为今后无人(rén )机承担部分(⛪)(fèn )飞行校验任务积(🥝)累了(le )经(jīng )验(🍎)。

银漫矿(🏑)业发生如(rú(⏩) )此严重的安(🔹)全事故(🈁)，恐怕也是“祸(👕)患积于忽微(💺)”的结果(😯)(guǒ )，而非起于偶然。

至(zhì )少有三个(🏅)层次的法律(lǜ )需要弄清和(hé )遵(🐊)(zūn )守，即国际上的野(🤸)生(shēng )动植物(❗)保护法(🏁)，当地(dì )和中(🥐)国的野生动(🏳)植物(wù(😒) )保护法，还(há(😖)i )有(yǒu )当地和中国的(🌥)防止外(wài )来生物入侵法。

该机(jī(👂) )长分析，大(dà )兴国际(🕉)机(jī )场的试(😌)飞有(yǒ(🥓)u )可(kě )能是航(😚)空公司通过(🧀)航(háng )线(🕥)审批从老机(🏰)场，比(bǐ )如首都国际(🦏)(jì )机场起飞，飞往大兴机(jī )场，在(🎏)此过程中会检(jiǎn )验盲降、复飞(💾)、落地(dì )、起飞等(🔽)程(chéng )序(xù )，以(🍵)此来检(🌩)查机场是(shì(🎚) )否具备保障(🚲)载人飞(💑)行(háng )的能力。

中国民航飞(fēi )行校(⚽)验中心(xīn )飞(fēi )行部主任彭泉介(🏉)绍，之所以采用无人(🥐)机对(duì )灯光(🐫)系统进(🚝)(jìn )行检测，主(👆)要是准备(bè(📐)i )推(tuī )进(🌋)新技术在校(🚏)飞中的(de )应用，而且无(🎒)人机的(de )使用成本远(yuǎn )远低于校(⛪)验飞机，“这(zhè )次是首次尝试，我们(🕛)(men )准备今后在校飞中(🌮)更(gèng )多地使(⚾)用无(wú(💐) )人(rén )机来完(🔮)成科目验证(💆)。

或许现(😹)在将这些“黑(hēi )点”扒出来，以打捞(🏤)(lāo )这次重大事(shì )故(gù )的“草蛇灰(🏤)线”，有(yǒu )些事后诸葛(🥦)的意味，但不(📝)得不说(🐣)，这些情(qíng )况(💀)的存在，也(yě(☔) )许再次(🔸)应验了安全(♑)生(shēng )产领域常被提(🤴)及的“海恩法则”。

中国民航飞行校(🔥)验中(zhōng )心飞行部主任彭泉介(jiè(🕗) )绍，之所以采用无人(🕚)(rén )机对灯光(➰)系(xì )统(🚜)(tǒng )进行检测(🏾)，主要是准(zhǔ(🥊)n )备推进(🧤)新技术在校飞(fēi )中的应用，而且(⚪)无人(rén )机的使用成(chéng )本(běn )远远(📴)低于校验飞机，“这次(📤)是首次尝试(🤯)，我们准(😮)备今后在校(🥜)飞(fēi )中更多(🈶)地使(shǐ(👬) )用(yòng )无人机(🌛)来完成科目验(yàn )证(😫)。