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只(zhī )有这(🏒)样，才(cái )能将自己(🐖)的(de )事业发(💓)展融(ró(🧞)ng )入国家发(🏃)展(zhǎn )之中。

中国(guó(🗝) )高铁在走出(chū )去(📏)的过程中(zhōng )，就将(😠)共商(shāng )、共建、(🎛)共(gòng )享的理念贯(🙉)彻其中。

今年两会(💷)的多场记者会，都(😟)回应了外界对中(🛰)国“一带一(yī )路”建(🤦)设的(de )关切。

国务(wù(🤺) )委员兼外交(jiāo )部(😰)长王毅说(shuō )，“一带(🙌)一(yī )路”不是什(shí(🏤) )么“债务陷(xiàn )阱”，而(🗿)是(shì )惠民的“馅(xià(🌔)n )饼”。

在今(jīn )年两会(🚃)期间(jiān )，很多代表(🏋)(biǎo )委员也(✨)提到(dào )，面向未来(🐅)(lái )，中国的“一带一(🕉)路”倡议还将进(jì(🍈)n )一步的凝聚(jù )共(🐀)识，以共赢为发展(🛎)的目标，推动全球(😍)经济的开放、包(⤵)容与可持续增长(🔨)。

似乎也就是从(có(♏)ng )这个时候，“部长通(🏐)道(dào )”悄然开始(shǐ(😩) )了成长变化(huà )。

中(👛)国企业(yè )推动“一(❗)带(dài )一路”建设(shè(👥) )重视同本地(dì )发(🌁)展结合