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先生、肥狗、胖丫(yā )，

2018年12月31日起，以“线上预(yù )约、合乘出行”为特(tè )色的公交服务新模式覆盖(gài )了本市(shì )北京南站、北(běi )京(🖤)站(👂)、(🕸)北(🈶)京(🙀)西(🧙)站(🕧)三大火车(chē )站。

2018年(nián )，首都环线高速(通州(zhōu )-大兴段)、京秦高速(sù )北京段(duàn )通车，国家高速公路(lù )网(🤲)断(🖊)头(📜)路(🎹)工(🐐)程(🙄)全(🧟)部(🎉)(bù(🐖) )打(🎥)通(🚱)；(🙅)兴延高速、延崇高速(sù )平原段(兴延、延崇(chóng )合称“京礼高速”)通车，打(dǎ )通京西北第三高速通道；大兴国(guó )际机场高速全(quán )线贯通，通车后驾车从南(nán )五环到(dà(🕟)o )新(🌬)机(📴)场(🥫)仅(🖇)需(😫)20多(🍐)(duō )分钟。

随着“疏整促”的(de )深入，民有所呼，我做何应(yīng )？请看下一章详解(jiě )。

而在(zài )北京市，长期以来困(🍓)(kù(🦆)n )扰(😀)北(🐩)京(🤵)交(🤕)通(🏳)发(🍆)展(🤹)的(⛩)(de )是(🚣)道路(lù )主动脉上的各种堵点(diǎn )。

一个驾驶员眼中(zhōng )的“双(shuāng )井疏堵策”

2018年2月28日，北京至雄安城际铁路开工(gōng )建设。

新老建筑共生(shēng )、新老居民共生和文化共(gòng )生，这(zhè(🀄) )院(📺)内(🛀)“共(📦)生(🔃)”的(📜)内(🕶)涵(hán )丰富而多样，可随(suí )环境的(de )变化实现自适应：老(lǎo )建筑进行保护性修(xiū )缮，提(tí )升硬件条件(💀)，腾(🍌)退(🚜)空(📩)(kō(🍠)ng )间(👟)可(♏)建(🤬)成(🎪)青(🗃)年(👍)公寓(yù )、体验(yàn )式酒店、民宿客栈抑(yì )或是图书馆、文创(chuàng )空间等(děng )文化产业，新人、新(xīn )文化与老院落和谐共融。

“双井(jǐng )此前一直是东(dōng )三环的大堵点，双向(🥠)常(🚤)态(👈)(tà(⬆)i )拥(🦏)堵(🏑)，高(🌛)峰期速度一直维持(chí )在10公里/小时，简直(zhí )是龟速(sù )。

这些措施基本上解(jiě )决了车辆相互交织(zhī(🐑) )，尤(🥝)其(📘)(qí(🚸) )是(🆒)公(🎱)交(👩)车(🥓)和(🔤)社(🏌)会(🌁)车(🕧)辆(liàng )相互影响带来的交(jiāo )通拥堵(dǔ )。