惊艳迷情

王福(🦔)强认(rèn )为，以行政(🦖)为(wéi )主导的经济(📕)发(fā )展模式，客观(🔴)造成了(le )内地区域(🉐)分割(gē )，无法形成(🥔)统(tǒng )一市场，不但(🍏)(dàn )是(📸)内地与港澳(ào )的(🐅)要素流动存(cún )在(🎿)障碍，珠三角九市(🏥)(shì )之间也存在要(🙁)(yào )素流动的障碍(🍀)(ài )。

“一个是代(dài )表(♟)国际先进规(guī )则(🦀)的港澳自由(yóu )市(🌝)场制度体系(xì )，一(🏮)个是(🦄)有中国特色(sè )的(🏪)社会主义经(jīng )济(🌌)制度，两种(zhǒng )制度(🦉)各有优劣(liè )，如何(📺)发挥两(liǎng )种制度(💸)的优势(shì )，形成集(🌕)合两种制度(dù )优(💎)势的一个大(dà )湾(🤬)区治理规则(zé )，这是创(🕣)新的(de )主线。

中共中(👀)(zhōng )央总书记、国(🙄)(guó )家主席习近平(🏗)曾说过(guò )，建设大(❓)湾区(qū )的关键在(🎯)于创(chuàng )新。

在王福(🥦)强(qiáng )看来，创新不(🐯)(bú )光是传统理解(🦃)(jiě )层(🍳)面的科技创新，更(😱)重要的是制度(dù(🕵) )创新。

“粤港(gǎng )澳大(💏)湾区的创(chuàng )新就(💯)在于‘一(yī )国两(⏺)制’，是(shì )在多个(🌏)单独关(guān )税区之(💷)间建立起的合(hé(📨) )作，因此，开(kāi )放是(😋)一个(🐀)方面(miàn )，便利化是(🌠)一(yī )个方面，但是(🧝)(shì )怎么能够保证(🛵)(zhèng )有序，我认为才(👖)是更(gèng )重要的。

从(🌴)物(wù )流和运输角(📱)度(dù )，广州和深圳(🚥)(zhèn )的集装箱吞吐(〰)(tǔ )量(🌻)都远超香港(gǎng )，主(💌)要原因是香港的(🍷)(de )航运太过昂贵(guì(🈯) )，因此，从规(guī )划而(🌧)言，希望(wàng )香港在(🌪)航运方(fāng )面更多(🙉)转向租(zū )赁、注(🤹)册、融(róng )资、保(📭)险、仲裁，即(jí )转(🧙)向跟(🎟)航运相(xiàng )关的现(⏸)代服务(wù )业。