欲罢还休

从(🎐)物流和(hé )运输(🔵)(shū )角度，广州和深圳的集装箱吞吐量(🥢)(liàng )都远(yuǎn )超香(📹)(xiāng )港，主要原因(🙋)是香港的航运(⏮)太(tài )过昂(áng )贵(👎)，因此，从规划而(😈)言，希望香港(gǎng )在航(há(🌗)ng )运方(fāng )面更多(🤢)转向租赁、注(😥)册、融资、保(🐖)(bǎo )险、仲裁，即(🤛)转向跟航运相(🆔)关的现代服(fú )务业(yè(🕴) )。

在(zài )“十二五”“十(🌫)三五”的时候(hò(💩)u )，将(jiāng )港澳(ào )做(👊)成专门的一章(❕)。

从一个地理的(💈)共(gòng )同体(tǐ )，向(📇)经济的共同体，再向社(📢)会的共(gòng )同体(🎢)(tǐ )转变。

从这个(🍂)角度来讲，国家(🌅)终于(yú )认识(shí(🎍) )到要(yào )用好香(🔰)港这一点。

此外，各个(gè(🥩) )城市(shì )关注(zhù(⛵) )于自身的发展(⏬)重点，特别是产(🏐)业方(fāng )面，希望(🌟)国家能支持某(🤴)一种产业，某个(gè )产业(🐯)(yè )集群(qún )，某一(👬)个项目在某个(🖼)地方落地(dì )，明(🍤)(míng )确每(měi )个地(🍞)方的发展方向(🚥)。

“要解决(jué )单一(🐅)(yī )城市(shì )单元所不能(💄)解决的问题，比(🗒)如污染(rǎn )共防(🐨)(fáng )、环境共治(🍀)、产业协作等(🔛)，必须各(gè )方协(🦌)(xié )商合(hé )作，携手共赢(🥩)。

最终也在深圳(🆑)(zhèn )实现(xiàn )科研(🏻)(yán )成果的转化(📘)及项目孵化。