爱的烙印

青(💵)砖 、门墩，绿(lǜ )瓦(wǎ )，

随着今明两年，京张(👮)、京沈、京雄城(⛷)际(🎱)等(🤼)多条高铁线路陆续通车，绿色交通供(🚐)给(⏭)能力的提高，主动(🍩)选(🕟)择(zé )三(sān )地(dì )“跨(kuà )城通勤”的市民将会(🚨)(huì(👴) )更(gèng )多(duō )。

摄影/本(🏣)报(🎶)记者 黄亮 林辉

在历史文脉丰厚的核心(🌻)区， “共生院”正在为(💖)老(🚑)城保护打开一种新思路。

2018年2月28日(rì )，北(bě(🐔)i )京(🌇)(jīng )至(zhì )雄(xióng )安城(🛰)际(📢)铁路开工建设(shè )。

首(shǒu )都(dōu )环线高速(通(🏵)州-大兴段)、京秦高(🚪)速(🌴)北京段通车，新机场高速贯通，北京路(♐)网(☝)“骨架”扩大至京津(🙊)冀(👨)。

不(bú )只(zhī )是(shì )地(dì )区(qū )微(wēi )循环，城市(🍖)末(♍)端的毛(máo )细(xì )血(💛)(xuè(📻) )管(guǎn )也要通畅。

责任规划师的引入更加(😆)创造性地充盈了(🅱)核(🤦)心(👶)区城市更新的专家智库。

而在北京市(🚒)，长(😇)期以来(lái )困(kùn )扰(🏰)(rǎ(🌎)o )北(běi )京(jīng )交通发展的是道路主动(dòng )脉(㊙)(mò )上(shàng )的各种堵点(🦎)。

在(🦁)老城保护与街巷更新有机衔接的同时(🐕)，生活方不方便，老(🚇)百(📧)姓有没有获得感是衡量治理(lǐ )成(chéng )败(💮)(bà(🐷)i )的(de )重(chóng )要(yào )标准(🎿)。