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目前(qián )，中欧卡航频次为(wéi )一(🔒)周两(liǎ(🤓)ng )班往返(⛪)。

500米长的钢轨在更(gèng )换过程(chéng )中，软如“面条”，黑(😢)夜(yè )里(💔)这些(xiē(✅) )“换骨医生”战胜寒冷，只为保(bǎo )障火车安全运(🤦)行。

上海(🏄)市(shì )杨(🥄)浦区(qū(🤓) )国定路一家科技公司的负(fù )责人熊(☔)(xióng )先生(🍟)最近要(🥘)从德国(🍓)进口几(jǐ )台装载(zǎi )箱下板机，总重约(🅱)为2吨。

2月(🤶)28日，他的(🏾)货物从(💬)德国多特蒙德(dé )乘坐卡(kǎ )车抵达上(😒)海，这也(📣)(yě )意味(🐥)着(zhe )首班(📕)欧洲到上海的卡车航(háng )班(中欧(ōu )航班“沪新(🐱)号”)正式(🔑)启航(há(🅿)ng )。

在此(cǐ )之前，欧洲到江苏苏州、雄安新(xīn )区(🏷)、北京(🔰)、天津(🛶)的卡车(💱)航(háng )班已通(tōng )航。

其中，铁路运输则需(🙎)(xū )积满(🐟)41个(gè )集(💵)装箱的(🌑)货物才可形成班(bān )列，发(fā )回中国；(❔)并且，铁(🌃)路进口(🎒)(kǒu )代理(🗳)商(shāng )目前还不太接收中小货主(zhǔ )的(🛷)散货(huò(🚏) )，更倾向(😨)于接收(☕)整(zhěng )柜货物(wù )。