冲神

因(🥚)(yīn )为道路拥堵(🕷)，车辆一(💈)(yī )直晚点运行，司机基(💍)本上连上厕所(suǒ )的时(🔫)间都没有(yǒ(🍝)u )，一直堵在(🖤)路上。

2013年(nián )至2017年，北京市(🕯)(shì )交通委、城六区政(🦄)府(fǔ )一(💁)共实施了疏(shū(🍾) )堵工程(🚼)718项。

随着今明(míng )两年，京(💃)张、京沈、京雄城际(👒)等多(duō )条高铁线路陆(🔞)续通车(chē )，绿(🚵)色交通(tō(💭)ng )供(gòng )给能力的提高，主(🥏)动(dòng )选择三地“跨(kuà )城(🤦)通勤”的(🥁)市民将会(huì )更(🛸)多。

因为(👘)道(dào )路拥堵(dǔ )，车辆一(🎡)直晚(wǎn )点运行，司机基(💯)本上(shàng )连上厕所的时(📱)(shí )间都没有，一直堵在(😼)(zài )路上。

以东三(sān )环北(🚫)向南方(📆)向为例，目前，双(⛓)井桥(qiá(🗃)o )区高峰(fēng )拥堵时间明(👮)显(xiǎn )减少，社会车辆和(📤)公(gōng )交车通行均提(tí(🥙) )速不少。

而在(🚵)北京市(shì(🍱) )，长期以来困(kùn )扰北京(🙎)交通发展的是(shì )道路(📀)主动脉(👵)上(shàng )的各种堵(🎠)点。

一个(♒)驾(jià )驶员眼中的“双井(👴)疏(shū )堵策”

摄影/本(běn )报(🚳)记者 黄亮 林辉

2016年4月(yuè(👣) )，作为京津冀(jì )协同发(😜)展的重要交通(tōng )基础(🌟)工程，京(👙)(jīng )张高铁开工(🈹)建设。