世纪大对决

有的还(🔖)要(yào )求运(yùn )输(🕧)车辆、(🍯)设备安装必(bì )须满(🌹)足“三固定、四(⌛)(sì )保(bǎo )险”要(🛄)求，定期检查(chá(🎫) )处理，司机开车前，必(bì )须认(🏧)真检查各部件(👼)是(shì )否完好(✝)，确保制动系(xì(🗿) )统(tǒng )灵敏可靠。

当然，这(zhè )些(🏹)质疑需(🥠)要后续(🔀)的调(diào )查(chá(🕰) )证实，但是由此(♎)引发(fā )人们的担忧也是有(👷)理(lǐ )由(🚖)的。

年后北京下了两(🍓)(liǎng )场雪，但是整(🚧)体天气(qì )条件良好，我们当(📬)(dāng )初预(😥)(yù )计有可能导致校(🚖)飞延(yán )误的因(🔩)素都没有出(🍲)(chū )现。

或许现在(🛅)将这些“黑(hēi )点”扒出来，以打(♿)(dǎ )捞(lāo )这(zhè )次(👢)重大事故的(🥑)“草蛇(shé )灰线”，有(🚤)些事后诸(zhū )葛(gě )的意味，但(🌑)不得不说(shuō )，这(📗)些情况的存(👝)在，也(yě )许再次(👃)应验了安全生(shēng )产领域常(👒)被提及(🍝)的“海恩法则”。

当然，这(🔺)(zhè )些质疑需要(🦎)后续的调(diào )查证实，但是由(🤘)此(cǐ )引(👔)发(fā )人们的担忧也(📼)是有理(lǐ )由的(🏔)。

更令人难以(😶)(yǐ )接受(shòu )的，是(🈳)此次事故中的(de )伤亡之“重”与(🏗)因(yīn )由(yóu )之(zhī(🛰) )“轻”留下的巨(🎸)大失(shī )衡感：(⛵)因为通勤车刹(shā )车(chē )出问(🐁)题，导致21条生命(🐳)(mìng )逝去，这番(🌑)“疏忽”的(de )代价未(💘)免太过沉重，以至于让人们(🍾)在被“物(💰)伤其类”的难受情绪(😺)(xù )覆没之余，很(🕔)难释怀(huái )。

他说：“年前只有(🌏)一(yī )天(⛸)风特别大飞不了，其(❇)余时间能见度(💱)都(dōu )特别(bié(✴) )好，非常利于校(🌋)验飞(fēi )行。

试飞一般会选(xuǎ(⤵)n )取(qǔ )航(háng )空公(🍔)司的大型客(😬)机来(lái )飞，比如(💸)波音737、空客(kè )320等(děng )。

问题的(🛑)根源在于，市场(😕)信息的不对(💆)称，已(yǐ )经导致(🥡)市场上“败德(dé )”行为，经济学(🐣)中我(wǒ(🤖) )们称之为信息不对(🌆)称所(suǒ )引起的(🤡)道德风险。

这(zhè )也为今后无(🏓)人机承(🐆)担部(bù )分飞行校验(😰)任务积累(lèi )了(⬛)经验。