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业内(🛍)人(🐦)士指(💋)(zhǐ )出，国家(jiā )越来越认识到(dào )物流对(👏)(duì )国(🎀)民经济的战略性、基础性作(zuò )用，快(📌)递(🐰)物(🛩)流(liú )业发展(zhǎn )迎来全新机遇。

但我们(🌸)注(💼)意(📥)到(dào )从这部法律第(dì )一次经(jīng )过人大(🙋)常(🔱)委会(🎽)审议到现在才不(bú )到三个月，这(zhè )么(🛥)快(❎)的(🦍)(de )立法速度，很多人分析说可能(néng )是中(🎢)国(🎢)史(⏫)上最(zuì )快，是(shì )出于怎样(yàng )的考虑？同(🔢)时(🕓)(shí )我(🐁)们注(zhù )意到，港澳台“三资(zī )”并没有(yǒ(⭕)u )像过(😫)去的三个(gè )外资法(fǎ )一样被含入其(🎖)中(🎐)，那(♍)么今后会(huì )对港澳台做怎(zěn )样的制(zhì(🈲) )度(🛂)安排？谢谢。

国务院发展研(yán )究中心专家(🈵)魏(wè(🥫)i )际刚认(rèn )为，在中国从物流大国走向(🆔)物(😶)(wù(⏩) )流强国的关键(jiàn )时期，《意见》将推进资(➖)源(🚯)整(😤)合、社(shè )会协同，推动(dòng )智能物(wù )流骨(🗻)干(🖌)网(wǎ(♎)ng )成为强有力的商业基(jī )础设施。

这被(💨)视为(🌚)国(guó )家智能物(wù )流骨干网建设(shè )的(🚝)顶(🍐)层(📪)(céng )设计。

张业遂：2019年的立法任务(wù )的确(🎖)非(🥁)常重。

菜鸟“绿色经验”复制推广

作为国家(jiā(📈) )枢纽(🚖)战略的先(xiān )行先试(shì )，菜鸟智能物流(🔂)骨(⛷)干(🕝)网2013年起步(bù )建设，采用“枢纽+通(tōng )道+网(👚)络(♉)”的(😠)方式，形成全国七(qī )大区域布局，在推动(🏭)(dò(💮)ng )区域(🏹)经济(jì )增长上作用明显。

十(shí )三届全(🚤)国人(🏿)大二次会(huì )议3月4日上(shàng )午举行新闻(🗑)发(🗃)(fā(🐊) )布会，大会发言人张业遂就大会议程(ché(🐳)ng )和(🌜)人大工作相(xiàng )关的问(wèn )题回答中外记者(📼)提问(👴)。

这被视(shì )为国家智能物(wù )流骨干(gà(🌝)n )网(➰)建(🍲)设的顶层设计。

“从电子(zǐ )面单开始，菜(🛅)(cà(🗑)i )鸟(🧗)致力(lì )于在无人驾驶、自动仓储、自(🦁)(zì(🈂) )动配(🚝)送、物流(liú )机器人(rén )等人工智(zhì )能(🕗)的前(💬)沿领域，为传(chuán )统物流行业的(de )智能化(💑)(huà(🥐) )升(🕋)级赋能(néng )”，《人民日(rì )报》评(píng )论认为。