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诸(🚴)暨的改革是浙江省这几年(📤)“最多跑(🦋)一次”改革的一个缩影。

京津(⛩)冀交通(㊗)、产业、生态环保三个重(🤪)点领域(🍆)深度协同，发展(zhǎn )优势不(bú(🐅) )断叠加(😝)(jiā )。

当前(qián )，全国(guó )机(💌)动车(chē(⛎) )超过3亿(yì )辆，驾(jià )驶人突(tū(🧜) )破4亿人(🐻)(rén )，广大(dà )群众在(zài )办理交(🦏)(jiāo )管业(🙍)务(wù )时，不(bú )仅要求(qiú )降低(✏)经(jīng )济(🌌)成本(běn )、时间成本，还要求(🖇)品质体(📇)验、公平公正。

“原料、产品(🗿)几乎每(😻)天都需要运输，邻近高速，对(🛹)降低企(🚌)业成本意义重大。

转变政府(🍆)职能，应(🎽)群众需求而生，为解决问题(🔏)(tí )而变(🥃)，“最多(duō )跑一次(cì )”改(🐤)革(gé )涉(📌)及政(zhè(🉑)ng )府治理(lǐ )、公共(gò(🛡)ng )管理、(🔲)地方政(zhèng )府创新(xīn )等各领(🥈)(lǐng )域工(🛐)作(zuò )。

朗依(yī )制药、万生药(🌚)(yào )业、(🥤)协(xié )和药厂(chǎng )等北京医药(🐑)企业落(🌸)户于此，生产出来的药品，源(😭)源不断(🕹)运向全国。

除了交通和产业(💣)，京津冀(🤢)环保联防联控联治力度也(🍂)在持续(🦅)加大。

公共服务共享共建，增(😪)强百(bǎ(😏)i )姓获得(dé )感

“从(cóng )业(😮)9年来(lá(🍣)i )，我一(yī(🧦) )直关注(zhù )‘无犯(fà(🗻)n )罪记录(🌹)(lù )证明’能否在(zài )申请律(🈁)(lǜ )师执(🥝)业(yè )时取消(xiāo )。

“原(yuán )料、产(🍧)(chǎn )品几(🥔)乎(hū )每天都(dōu )需要运(yùn )输(🙆)，邻(lín )近(🙃)高速，对降低企业成本意义(🌿)重大。