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二是国(👼)家(jiā )试评价(jià )综合排(pá(🏌)i )名位列(🧛)第一。

活(🗄)动当天， 广汽(⏹)新(xīn )能源总(👩)经(jīng )理古惠(🚴)(huì )南亲(🌖)自(zì )解(😼)读了Aion S的强大产品力，活动现场设置了(💉)丰(fēng )富(😮)的体(tǐ(🚐) )验项目(mù )及L2/L4级自(zì )动驾驶体验，让到(🔼)场嘉宾(⏬)提前感受(shòu )到Aion S的独(dú )特魅力(lì )。

他加(jiā )盟江(📱)苏英特(🔲)神斯科技有限公司，成为外国(guó )专家(🚆)工(gōng )作(🌖)室3名(mí(🤘)ng )首席工程(ché(🐌)ng )师之一，主要负责MEMS硬件研(💏)发和超(👟)(chāo )声维(👀)系(xì )统领域(🐓)(yù )的研究。

莫(🌽)斯科国立鲍(🔬)曼技术(📀)大(dà )学(🥞)专家团(tuán )队领衔(xián )的南京(jīng )华曼信(🕌)息技术(⏮)研究院(🤮)、苏州大学和加拿大(dà )西安大(dà )略(👳)大学(xué(📥) )联合建(jiàn )立的同步辐射联合研究中心，剑桥(🦑)(qiáo )大学(🐎)—南京科(kē )技创新(xīn )中心……都是(🏕)江苏搭(🥜)建国际(🌄)创新平台以(🚒)来(lái )的合作(zuò )产物。

在外(🤤)观设(shè(🔔) )计上，“穿(👴)云箭”的前脸(📃)、T型LED前(qián )大(💷)灯和(hé )贯穿(⛄)式(shì )尾(🖲)灯，再加(🔵)上“高能脉冲”腰线、“暗夜(yè )星轨”饰条(😂)设(shè )计(🍿)与“飞机(🍒)引擎”式18英寸轮毂，使Aion S极具科(kē )技与未(🦋)(wèi )来的(🆔)既(jì )视感；在内饰设计上，Aion S采用悬浮环绕式(✅)豪(háo )华(🌗)座舱(cāng )设计，双12.3寸悬(xuán )浮式大屏、横(🕶)向贯穿(🌅)一体式(🍼)空调设计、(🍿)赛(sài )车一体(tǐ )式麂皮(pí(🏊) )绒豪华(📘)座(zuò )椅(❣)、两幅式高(😏)档方向盘、(📶)触控式(shì )智(👂)能按(à(🔢)n )钮等丰(🐏)(fēng )富的奢华配置。

其实早(♊)在2018年7月，台北(🏠)市长(zhǎ(🗯)ng )柯文哲(🧚)(zhé )主持交(jiāo )通会报时就曾表示，有里(🗼)长提出(🎳)斑马线紧(jǐn )贴路口(kǒu )，会造(zào )成转弯(wān )车不(🌁)易发现(🕕)行人，建议斑马线远离(lí )路口几(jǐ )米；当(dā(🛢)ng )时台北(🚄)(běi )市交通局(jú )交工处则说明，斑马线(🍻)远离路(📹)口(kǒu )，车(✔)辆(liàng )驾驶视(🏔)(shì )角较能确(què )保行人安(🖲)全，也会(🏮)让路口(🏫)范围变(biàn )大，必(bì )须搭配(🙂)(pèi )调整交通(🗣)号志、(🎅)车辆停(🦔)止线。

作为“AI汽车(chē )时代”的先锋(fēng )产品(🏆)，Aion S是国内(🦕)第一个实现量产交付L2级自动(dòng )驾驶辅(fǔ )助(🙉)系统(tǒ(🎈)ng )的纯电(diàn )动车，集成高速自动辅助驾驶、拥(🍮)堵自动(💾)(dòng )辅助驾(jià )驶、自(zì )动泊车等(děng )20项(🏬)智能驾(🕷)驶辅助(🏏)功能。