宠物小精灵生命之旅

“一(yī )个是代表国(🌬)(guó )际(🅿)先进规(guī )则的港澳自(🐁)由市(➡)场制度体系(xì )，一个是(🌩)有(yǒ(😜)u )中国特色(sè )的社会主义经(💸)济制(🖥)度(dù )，两种制度各有优(🚜)(yōu )劣，如何(hé )发挥两种制(zhì(🔓) )度的(🍝)优势(shì )，形成集合两种(🤷)制度优势的(de )一个大湾区(qū(🎆) )治理(💼)规则(zé )，这是创新的主(♒)线。

”张燕生认为，未(wèi )来40年，中(🍌)(zhōng )国(💟)应该更多地用好香(xiā(😫)ng )港优(🏓)势，以700万人口(kǒu )的香港(♉)，带动(🎷)7000万人口(kǒu )的大湾区(qū(🈚) )，从而(🔝)辐射撬动有着14亿人口(💻)(kǒu )的(💱)中国内地(dì )实现国际(jì )化(🌋)、现(🏩)代化和法制化(huà )。

比如(🕐)广州在基础(chǔ )研究领域(yù(🍠) )有一(♉)定的优(yōu )势，深圳(zhèn )在(🎼)创新链的前端和后端都有(🏧)(yǒu )一(🕧)定的优势(shì )，因此可(kě(🥚) )以对相关科创成果进行转(🥞)化(huà(💊) )。

上海的科(kē )创中心则(👠)(zé )更(❣)加重视国际影响力(lì(🌯) )，发挥(🕵)上海的影响(xiǎng )力，整合(🌵)(hé )国(😢)际国内的(de )创新资源(yuá(💠)n )，提升(👵)科创能力。

从空间的(de )布局来(🕊)看，如(💮)何让三(sān )个都市圈，对(😬)外对标(biāo )国际的三个一流(🔘)湾(wā(😗)n )区，对内(nèi )形成三个交(🌧)(jiāo )错的城市(shì )群，与港澳开(🌋)展合(🍈)作，是规(guī )划空间布局(🐉)(jú )的逻辑所(suǒ )在。

从物流和(😩)运输(📰)角度，广(guǎng )州和深圳的(💔)(de )集装(🗽)箱吞(tūn )吐量都远超香(🍕)港，主(😓)(zhǔ )要原因是香港的航(🍯)(háng )运(🍨)太过昂(áng )贵，因此，从规划而(🕵)(ér )言，希望香港在航运方面(⛑)更(gè(🗺)ng )多转向租赁(lìn )、注册(🥟)、融资、保险、仲裁，即转(🚅)向跟(🎓)航运相关(guān )的现代服(🦇)(fú )务业。

尽管(guǎn )目前中央(yā(🆚)ng )和香(⬆)港都在科创合作方面(♏)出(chū )台了许多政(zhèng )策，但在(🍮)(zài )史(💭)维看来，大湾区各个城(🕡)市(shì(👬) )不可单靠这(zhè )些政策(👖)就(jiù(🙁) )完全自成一体，他建(jià(🕺)n )议在(🏻)科创方面，各(gè )城市可以(yǐ(🍳) )错位发展，资源共享(xiǎng )，比如(🐺)共建(🐧)大湾区人才库等(děng )，形(🍭)成一个(gè )竞争合作(zuò )的良(🐯)性体(🙁)系。

在王福强看来，创新(🗾)不光(guāng )是传统理(lǐ )解层面(🌟)的科(🕸)(kē )技创新，更重要的是(🍻)制度创新。