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“轨道(dào )上的京(🙋)津冀”骨(⛪)架初步形成

责(🐫)任规划师的引(🥝)(yǐn )入更(gèng )加创(chuàng )造性(🥒)(xìng )地充盈了核(🥛)心区城市更新的专家(💹)智库。

同一(yī )天(🚭)的(de )晚上(shàng )6点，和(🏭)温霄隔着两个城区，在(🌆)中关村工作的(🤤)(de )姬春(chūn )明，也结(jié )束了(🏗)一天的工作，而(🤹)他乘坐地铁正(🥇)在赶往北(běi )京南(nán )站(📜)，目的(de )地是天津(🧦)武清区的家……

大杂(🌟)院内的居民可(📖)(kě )以根(gēn )据自(👫)(zì )己的(😖)(de )意愿开展“申请(⤵)式”腾退，腾出来(🏈)的空间再(zài )进行(háng )重(🐅)新(xīn )设计(jì )，住(✖)进新人，引入新文化、(☕)新业态。

从街区(📠)(qū )到胡(hú )同，从(💆)院外到院内，这种循序(😱)渐进、细微精(🏘)致的更新(xīn )方式(shì )使(🆕)(更(gèng ))新与老(城(㊗))同框，不但留住(🎫)了老北京胡同四合(hé(👹) )院的(de )格局(jú )、(🔳)肌(jī )理，还留住了原住(👎)民、老街坊，留(🐿)住了老北(běi )京(🥄)的(de )乡愁(🗝)(chóu )，使(shǐ )老城有(🎠)了新动能、新(📖)生机。

2017年12月，S1线开通。

1月18日(🐖)(rì )，北(běi )京市(shì(☕) )东城区龙潭地(🍯)区320位龙(👰)潭居民摇号获(💛)得了社区(qū )周(🐎)边(biān )5条大(dà )街的(de )“路侧(🤢)停车优惠”。

“双井(🚛)此前一直是东三(sān )环(😵)的(de )大堵(dǔ )点，双(🛳)向常态拥堵，高(🐈)峰期速度一直维持在(✅)(zài )10公里(lǐ )/小时(🚻)(shí )，简(jiǎn )直是龟速。

先生(🈺)、肥狗、胖丫(🥨)，

晚高峰阶段(duà(🔏)n )，社(shè )会(🍀)车(chē )辆十(shí )几(🦁)分钟就能通过(📟)该路段，比之前节省至(💺)少半(bàn )小时(shí(🛀) )。