净化斯坦索姆

同时，在(🤽)指导(dǎo )思(sī )想或(👠)推动理(🕑)念上，过去多(duō )是(⚽)(shì )单一(🚊)行政区的规划，更多(duō )强(🐖)(qiáng )调发展，而此次规划是(😰)跨区(qū )域(😝)(yù )跨制度的规(🏏)划，更加强(🈁)调(diào )合(hé )作。

这(📟)11个城市，通(🐙)过陆海(hǎi )以(yǐ(🎚) )及公路、铁路、高铁、(💂)机场(chǎng )所形成了轴带的(🍂)支撑作用，辐(fú )射粤西粤(🔝)东粤北地区和9+2城(chéng )市(shì(⬆) )周边地(💱)区的辐射，最终通(🆖)(tōng )过(guò(🧚) )整个粤港澳大湾(♿)区向东(🔚)南亚(yà )地(dì )区辐(✔)射。

从一(📭)个地理的共(gòng )同(tóng )体，向(🕊)经济的共同体，再(zài )向(xià(📂)ng )社会的共(🚿)同体转变。

2018年10月(🕒)23日(rì )，港珠(🏃)澳大桥正式开(🤧)通，这(zhè )座(🛄)(zuò )经过6年论证(🚳)，9年建设完成(chéng )的(de )跨海大(🦑)桥，却因通车率不高(gāo )而(👿)受到诟病。

王福强认为，产(👏)(chǎn )业的定位不宜通过规(📻)划纲(gā(💭)ng )要(yào )的方式予以(🚕)明确，而(🍅)应让(ràng )各(gè )地根(🏢)据自己(🕘)的现实基础，技(jì )术(shù )条(➖)件，结合自身的谋划，市(shì(💡) )场主体的(🤒)参与度，以及国(🔪)(guó )内(nèi )外(👱)的外部环境，形(🥄)成自身定(😐)(dìng )位。

之所以这(🙅)样定位，在(💮)张(zhāng )燕(yàn )生看(🗒)来，香港正面临着一(yī )系(🐹)(xì )列发展的短板，亟待转(📀)型。

尽管目前中央和香港(🐟)都在科(kē )创(chuàng )合作方面(🙃)出台了(🎨)许多政策(cè )，但在(🍔)史维看(🕒)来，大湾区各(gè )个(🦐)(gè )城市(🎇)不可单靠这些政策就完(📭)(wán )全(quán )自成一体，他建议(👤)在科创(chuà(🤥)ng )方(fāng )面，各城市(😯)可以错位(➕)发展(zhǎn )，资源共(🐀)享，比如共(💟)建大湾区(qū )人(👨)才库等，形成一个竞争合(🔸)(hé )作(zuò )的良性体系。

此外(😫)，各个(gè )城(chéng )市关注于自(🧓)身的发展重点，特别是产(😹)业方面，希望国家(jiā )能(né(✉)ng )支持某(🗝)一种产业，某个产(🆕)(chǎn )业(yè(🎿) )集群，某一个项目(🤔)在某个(🌛)(gè )地(dì )方落地，明确每个(🛹)地方的发(fā )展(zhǎn )方向。

这(😢)11个城市，通(🔈)过陆(lù )海(hǎi )以(🦊)及公路、(😍)铁路、高铁、(🏌)机(jī )场所(🕠)形成了轴带的(⏲)支撑作用(yòng )，辐射粤西粤(😕)东粤北地区和(hé )9+2城(chéng )市(🌾)周边地区的辐射，最终(zhō(♎)ng )通(tōng )过整个粤港澳大湾(⬅)区向东南(nán )亚地区辐射(💭)。