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“香(xiā(🐳)ng )港在法(📓)律、知识产权保护(hù )、(🕍)国际(🆒)金融方(fāng )面的优(yōu )势有目共睹，但目(🕓)前香港(gǎng )大部分(fèn )的科(🏯)研(yá(🐘)n )主要集(jí )中于各大专院校，而中游(yó(👚)u )的技术(shù )转移及(jí )下游(🍤)的(de )工(🚷)业创新仍比较缓慢，政府除了(le )要(🥁)在中(🔱)(zhōng )下游加(jiā )大资源投放(🧓)，也需(🌶)要更加(✨)积极与(yǔ )工商界对接，形(🐚)成一(😀)个完整的科创生态链。

而(🌍)(ér )对(🏥)于广东(🌝)两个(gè )中心城(chéng )市广州(🅱)和深(🐈)圳而言，分别(bié )被定位为国际(jì )大都(🚫)市(shì )和具有世界影响力(🏑)的创(📚)新(xīn )创意之(zhī )都，也(yě )与两个(gè )城市(🏃)经济发展的特点和重(chó(🕚)ng )点息(🥍)息(xī )相关。

这11个城(chéng )市，通过陆海(🌞)以及(🎟)公路、铁路、高铁、机(🔵)场所(🛡)(suǒ )形成(📪)了轴带的支撑作用，辐射(🕙)粤(yuè(⏯) )西粤东粤北地(dì )区和9+2城(♓)市周(🙃)边地区(🗡)的辐射，最终(zhōng )通过整个(🥅)粤港(📐)(gǎng )澳大湾(wān )区向东南亚地区辐射。

四(🤖)(sì )个中心城市确(què )定后(🐃)，规划(🐿)通过三个极点，将七(qī )个节点(diǎn )城市(♌)带(dài )动起来(lái )。

以港珠澳(🥀)大桥(🕡)为例，过(guò )去的重(chóng )点是建(jiàn )设(🚮)，今(jī(🌡)n )后的重点则是运营，如何(😉)让三(😧)地(dì )的(📗)车更(gèng )便利地(dì )通行，如(🚯)何激(⬅)发港澳单排车的用(yòng )桥(🌥)热情(👽)，如何(hé(🏃) )为乘客提供更好的服务(👆)，这些(✨)都(dōu )是软连接。

粤(yuè )港澳大(dà )湾区的(🍔)科创中心则定位为(wéi )协(⚫)同创(🥅)新，重(chóng )点就要(yào )利用好港澳的创新(🏤)资源，整合国(guó )际的产(chǎ(👝)n )业资(⏰)源(yuán )，因此，除了地域的协同(tóng )以(🐾)外，还(🎛)有创(chuàng )新链条(tiáo )的协同(🐘)。

在粤(🥎)港澳大(🌾)湾区发展战(zhàn )略研究课(😅)题组(🍡)(zǔ )副组长王福强看来，规(🐲)划纲(💠)要是(shì(🌎) )一个跨越制度(dù )的规划(🎆)，是首(✅)次由国家规范性文(wén )件(⛹)进行两种制(🏘)(zhì )度的规(guī )划，也是首次(🎥)将港(⚫)澳放进(jìn )规划之中。

同(tóng )时，在(zài )指导(🙂)思想或推动理念上，过去(🐆)多(duō(🚧) )是单一(yī )行政区(qū )的规划，更多(💘)强调(🔉)发展，而此次(cì )规划是(shì(👠) )跨区(🦇)域(yù )跨(📜)制度的规划，更加强调合(🌜)作。

在(🅾)粤港澳大湾(wān )区发展战(🎙)略研(🤔)究课题(🖇)组副组长王(wáng )福强看来(💲)，规(guī(🚘) )划纲要是一个跨越制度(🏆)的规划，是首(🚎)次由国家(jiā )规范性(xìng )文(🕴)件进(🤗)行两种制度的规划(huá )，也是首次将(jiā(🥁)ng )港澳放(fàng )进规划之中。

在(🛅)粤港(⛷)澳大(dà )湾区发(fā )展战略(luè )研究(🍳)课(kè(🍻) )题组副组长王福强看来(🍶)，规划(🌮)纲(gāng )要(👰)是一(yī )个跨越(yuè )制度的(💑)规划(🖋)，是首次由国家规范(fàn )性(🏭)文件(⏯)进行两(🎳)(liǎng )种制度的规划，也是首(👩)次将(📦)港澳(ào )放进规划之中(zhō(🚞)ng )。