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一个驾驶员眼(➡)(yǎn )中的“双井疏(🔡)堵策”

晚高峰下班族(zú(🦄) )特别喜欢坐300路(🚙)，因为(wéi )总体时(😉)间甚至(zhì )比需(🎴)要安检限(xiàn )流的地(dì(🎊) )铁快。

电子停(tí(🦐)ng )车收费、定制(🈳)(zhì )公交的推出(👄)，让新科(📏)(kē )技像新开发(🏷)的(de )“良药”，使城市(💺)交(jiāo )通运行更(🔥)加高(gāo )效。

双井地区(qū(📭) )的疏堵改造和(🃏)三环路(lù )公交(😚)专用道的(de )施划(🕺)，大幅缓解了双(shuāng )井桥(⭕)的拥堵情(qíng )况(🖖)。

首都环线(xiàn )高(🕒)速(通(tōng )州-大兴段)、京(🔥)(jīng )秦高速北京(🔧)段(duàn )通车，新机(🏠)场高速贯(guàn )通(🥉)，北京路网(wǎng )“骨架”扩大(🍔)(dà )至京津(jīn )冀(🥜)。

年年都有(yǒu )地(💄)铁新线开通(tōng )

2016年12月，京(🐊)台高速北京(jī(💩)ng )段通车。

晚高(gā(🔟)o )峰阶段，社会车(🙊)辆十(shí )几分钟就能通(😍)(tōng )过该路段，比(🎋)(bǐ )之前节省至(🐆)少半小时(shí )。

双(🧡)井桥的(🗼)疏(shū )堵只是五(🎩)年来北京众(zhò(💷)ng )多“疏堵手术(shù(🏳) )”中的一例。

责任规划师(🚞)的引入更(gèng )加(🏚)创造性地充(chō(🕢)ng )盈了核心区城(➖)市更新(xīn )的专家智库(⤴)。