我们都是超能力者

从一(⛎)个(gè )地(dì )理的共同体，向经济(🐠)的共(gòng )同体，再向(xiàng )社会的共(🥜)同体转变。

尽管(guǎn )目前中央和(💑)(hé )香港都在科创合作方面出(🔇)(chū )台了许(🐬)多政(zhèng )策，但在史维(👢)看来，大(dà(🖍) )湾(wān )区各个城市(shì(🤑) )不可单靠(🚰)这些政策就完(wán )全(🐖)(quán )自成(😊)一(🏰)体，他建议在科创方(💼)面，各(gè(♐) )城(chéng )市可以错位发展(🏝)，资源共(🙉)享，比如(rú )共(gòng )建大湾(♿)区人才(😴)库等，形成(chéng )一个竞争合(hé )作(🐗)的良性体系。

之所以这(zhè )样定(⛹)位，在(zài )张燕生看来，香港正面(🎙)临(lín )着一系列发(fā )展的短板(📲)，亟待转型(🍜)。

粤(yuè )港澳大湾区(qū(💱) )作为中国(🤲)改革开放的最(zuì )前(🦒)(qián )端，通过(🌕)粤(yuè )港澳三地携手(🗣)，借助集(😗)(jí(🐓) )装(zhuāng )箱吞吐量世(shì(🌛) )界排名(🖇)第(💫)三、第六和第(dì )七(🐯)(qī )的三(🥖)大港口，形成合力，在代(🍙)表中(zhō(🚇)ng )国(guó )参与国际航运体系改革(👄)的(de )过程中，发(fā )出大湾区的声(💐)音，参与国(guó )际海事行业(yè )规(⛷)则的制定，国际航运体(tǐ )系规(🐾)则的制(zhì(🐵) )定，“我们所争取和对(🕧)(duì )标(biāo )的(♋)，应该是(shì )伦敦，是赫(🏜)尔辛基，是(🏠)(shì )哥(gē )本哈根，至(zhì(🔔) )少是新(⏱)加(🏦)坡，推动国际(jì )海(hǎ(🤼)i )洋国际(🈚)航(❗)运(yùn )规则体系的重(😆)塑，由一(㊗)(yī )个(gè )搬运工成为规(🍅)则的制(🌄)定者。

在粤港(gǎng )澳(ào )大湾区发(♎)展战略研究课题(tí )组副组长(📅)王(wáng )福强看来，规划纲要是一(🐆)(yī )个跨越制度(dù )的规划，是首(📑)次由国家(♎)规(guī )范性文件进(jì(🌎)n )行两种制(🈳)度的规划，也(yě )是(shì(🍍) )首次将港(🎺)澳(ào )放进规划之中(👞)。

“也就(jiù(🎩) )是(🐥)(shì )说，在香港(gǎng )的优(🌗)势领域(🌛)，规(🏠)划纲要(yào )将(jiāng )其放(🎶)在一个(🍱)重点位置上，而将广州(👌)(zhōu )、深(😂)圳放在一个配合的角色。