希儿电影

对标借鉴香(🛡)港(🐌)，更多(duō )的是联合香(🤷)港(🎇)的优势一块向外走(🚎)(zǒ(🛺)u )，作为“一带一路”的重(🏒)要支撑(chēng )。

而对于(🆘)广东(📟)两个中心城市广(🚥)(guǎng )州(👏)(zhōu )和深圳而言，分(🥟)别被定位(wèi )为国(guó )际(🌊)(jì )大都市和具有世界(📌)影响力(lì )的创(chuàng )新(xī(👳)n )创意之都，也与两个城(🍺)市(shì )经济(jì )发(fā )展的(🕑)特点和重点息息相关(🖍)(guān )。

在(zài )王(wáng )福强看来(🔴)，创新不光是传(chuán )统(🚪)理(🗻)解(jiě )层面的科技创(🈲)新(🦈)，更重要(yào )的是制度(🤒)创(💓)新。

张燕生向《中国(guó(🦌) )新闻周刊》介绍，从(🏂)研发(❤)强度这(zhè )一个指(🥀)标来(🐓)看，在粤港澳大湾(🕹)(wān )区(qū )，深圳的研发强(🏑)度是4.13%，2017年(nián )投入(rù )创(chuà(🏦)ng )新的经费是900亿人民币(🛹)，广(guǎng )州的(de )研(yán )发强度(💒)是2.5%，超过了OECD的平均(jun1 )水平(👤)(píng )(2.4%)。

从这个角度来讲，国(🎡)家终(zhōng )于认(rèn )识(shí )到(🥪)要用好香港这一点。

王(🚶)(wáng )福强表(biǎo )示，粤港(🔛)澳(🏉)大湾区具备做(zuò )好(😺)这(🥗)件事情的物理本体(♎)，只是缺(quē )少协同(⚫)和向(🕺)航运价值链高端(🛳)演化(🚧)(huà )的规划设计，而(👶)在这次规划纲(gāng )要(yà(💜)o )中，对海洋经济的着墨(🚞)，使得(dé )这(zhè )种合作协(🥤)同成为可能。

一(yī )旦合(🐈)(hé )作(zuò )，就会发挥强强(🤼)联合的综(zōng )合优(yōu )势(🎨)(shì )。

香港特区政府尽管(🏴)提出(chū )在2022年，研发强度(🥤)达到1.5%，但从投入(rù )来(🔀)看(🔜)，也只有450亿港元，不及(💝)深(⏬)圳(zhèn )目前的一半。

从(🏿)物(🏀)流和运输角度(👒)(dù )，广(🌆)州和深圳的集装(✌)箱吞(🥕)吐量都(dōu )远超香(🤛)港，主要原因是香港的(😇)(de )航(háng )运太过昂贵，因此(💡)，从规(guī )划而(ér )言(yán )，希(🔣)望香港在航运方面更(🌸)(gèng )多转(zhuǎn )向(xiàng )租赁、(🐞)注册、融资、保险(xiǎ(💯)n )、仲(zhòng )裁(cái )，即转向跟(📹)航运相关的现(xiàn )代服(⏫)务(wù )业。