色鬼惹上身

新(xīn )华社记者：刚才您已(yǐ )经介绍了过去一(yī )年人大立法工作(🚀)(zuò )取得的进展和成(chéng )绩，那么想请问(wèn )2019年还将制定和修(xiū )改哪些法律？我(wǒ )们的立法工(🚠)作要(yào )如(🚩)何才能更好地(dì )回应(yīng )人民群众所盼所(suǒ )需、解决社会现(xiàn )实问题，给大家(jiā )带来更多实实在(zà(📛)i )在的利好？

张业(yè )遂：谢谢你的提(tí )问。

张业遂：我(wǒ )想，一个国家是(shì )否对其他国家构(🤤)成军(jun1 )事威(➗)胁，关键看(kàn )这个国家的外交(jiāo )和国防政策，而(ér )不是看这个国家(jiā )的国防费增加了(le )多少(🦅)。

这是我国(🥗)(guó )外商投资管理体(tǐ )制的根本性变革，将(jiāng )提高投资环境的(de )开放度、透明度(dù )和可预期性， 为(wéi )推(🐞)动形成全面开(kāi )放新格局提供更(gèng )加有力的法律保(bǎo )障。

(根据网络文(wén )字直播整理)

张业(😍)(yè )遂：同(😜)时，针对外国(guó )投资者普遍关心(xīn )的征收和补偿、知识产权保护、技术转让等问题(tí )，草案都作出(🌄)明(míng )确的保护规定。

6年来，菜鸟引领(lǐng )中国快递物流企业加(jiā )速国家智能物流(liú )骨干网建设，一(yī )条(🍨)条连接城乡、跨越国境的干线(xiàn )、航线、海运线(xiàn )，一个个物流枢(shū )纽、转运中心、配(👷)送网点，连(😂)同(tóng )全网300多万名快递员，共同组成了国民(mín )经济发展的大动(dòng )脉。

6年来，菜鸟(niǎo )引领中国快递物(wù )流(🐒)企业加速国家(jiā )智能物流骨干网(wǎng )建设，一条条连(lián )接城乡、跨越国境的(de )干线、航线、海(hǎi )运线(🍇)，一个个物(wù )流枢纽、转运中(zhōng )心、配送网点，连同全网300多万名(míng )快递员，共同组(zǔ )成了国(🛑)民经济发(🈴)(fā )展的大动脉。

《人民日报》报道认为(wéi )，我国物流业“大而不强”，需(xū )要通过打造智能(néng )物流骨干网，让(rà(🎣)ng )物流“跑得快”、“跑得省”又(yòu )“跑得好”。