幸存者第二十一季

对标借(🍔)鉴香港，更多的是(shì )联合香(🤥)(xiāng )港的优(🏜)势(shì )一块向外走，作为(🕠)“一带(🌞)一(yī )路”的(🌔)(de )重要支撑(chēng )。

实际上，目(🍟)前(qiá(🎬)n )大湾区内部发展差距依然较(jià(💭)o )大，协(👋)(xié )同性、包(bāo )容性有待加强，部(📑)分地区和领域还存在(🔌)同质(🐹)(zhì )化竞争(🖍)(zhēng )和资源错(cuò )配现象(🔠)。

对此(🌎)，香港科技大学校长(zhǎng )史维深有(🤝)(yǒu )感(💧)触，他向《中(zhōng )国新闻周刊》介绍，香(🔽)港受限于地(dì )域、历史(shǐ(🚼) )等因素(sù(🐋) )，经济形(xíng )态比较单一(🌄)，大湾(🔔)区的建设(🔄)(shè )可以让(ràng )香港的创(🐞)(chuàng )新(🛺)创业在更丰富(fù )健康的形态下(🔚)发展(👏)，有助于(yú )科技初(chū )创企业的(de )成(🍓)长。

3年前，香(xiāng )港X科技创(🏅)业平(💕)台在成立(🍊)之初(chū )，就对(duì )大湾区(🎠)科(kē(🔟) )创就有布局，他们立足香港，在前(🚲)(qián )海(🔇)设立港(gǎng )深合作(zuò )总部基地(dì(🎛) )，聚焦创业孵化、创投(🌰)及科(🐺)研实验(yà(🥡)n )室等业务(wù )范围。

张燕(🥚)生认(🚳)(rèn )为，三个(🍞)极点实际上是粤港(gǎ(💛)ng )澳大(📇)湾(wān )区的三个(gè )都市圈，一是港(☝)(gǎng )深(🎧)加上惠州、东莞形成的都(dōu )市(🥪)圈，主要面向(xiàng )珠三角(⬛)东岸(🛌)，更(gèng )多的(🎃)是发挥好香港的金融(🚋)优(yō(🔨)u )势，香(xiāng )港的国际(jì )化、法制化(🐝)、现(🎑)(xiàn )代化的优势和深圳的创新优(🐢)(yōu )势，辐(fú )射带动像(xià(👈)ng )东莞(🛒)、惠州这(💨)个地区，在新一代电(dià(🆒)n )子信(🔲)息技(jì )术(📎)等领(lǐng )域，形成(chéng )一个(🔉)具有(🙉)世界影响力的产业集群；二是(🔊)广佛(🚧)(fó )加上肇庆形成的(de )都市圈，集合(🖱)广州的商贸，佛山的(de )制(🆘)造，肇(🌗)(zhào )庆的宜(🖼)居优势，共同构筑这个(💶)地区(💳)成为国际(jì )商贸中(zhōng )心，成为(wé(🕷)i )综合(🕤)交通枢纽，成为科技教育文化中(👻)心，而(ér )广佛肇(zhào )与港(🦅)澳的(🌤)(de )合作，决定(🚮)珠三角西岸形成重要(🐍)的(de )装(🧕)备制造(zà(📷)o )业产业(yè )带；三是(shì(📸) )澳珠(👛)带动中山、江门形成的都市圈(⬛)(quān )，主(🛤)要立(lì )足于绿色发展，旅游休闲(🙉)、文化创意，以及(jí )制(⛔)造业(💸)(yè )和服务(🔉)业(yè )的深度融合发展(🕚)(zhǎn )。

以(😭)港珠澳大桥为例，过去(qù )的重点(🏆)(diǎn )是(⏪)建设，今后的重点则是(shì )运营，如(🚫)何让三地的车更便(bià(🤦)n )利地(😪)通(tōng )行，如(🚐)何(hé )激发港澳单排车(🙃)的用(🍊)桥热情，如何(hé )为乘客提(tí )供更(⬜)好(hǎ(🐨)o )的服务，这些都是软连接。