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“没经历过几个(🔨)周(zhō(😔)u )期，没经(😌)历(lì )过几个艰难(nán )的场景，不(bú(♊) )叫企(🖤)业家，我(📜)觉得相对(duì )还是乐观吧(ba )。

3月3日晚，十余(🔨)位(wèi )企(👁)业家代表(biǎo )委员，齐聚(jù(🌾) )由经济日报(🍣)(bào )主办(💝)、《中(zhōng )国企业家》杂志社(😣)和《经济日报(🤢)》中国经(🤫)济趋(qū )势研究院共(gòng )同(🧑)承办的“两会(🚅)沙龙”，热(👮)议攻坚2019的底气和信心。

未(🚝)来智能制造(💭)的优势在哪里？蒋颖说，很(hěn )多(⛔)企业家认(rè(🔋)n )为传统制造(zào )业的数字化(huà )升(🐛)级，可(🛸)以(yǐ )为(😐)将来制造(zào )分析和预测(cè )奠定(👳)良好(🥫)基础。

今(🕙)(jīn )年面临着巨(jù )大机会(🧙)，即(jí )物联网(🎨)时代(dà(💖)i )、人工智能(néng )时代和大(🍞)数(shù )据三个(🛂)时代(dà(👁)i )的来临。

这(zhè )在一定程度(🐴)(dù )上确实可(📱)以(yǐ )促(😵)进消费，并成为汽车(chē )行(🔃)业新的增长(🖋)点。

创造出需求就不是消费降级(🛌)而是升级

因(🚸)为如果这些(xiē )部门真的有(yǒu )急(🍇)事通(📡)知，只会(🍮)发邮件(jiàn )通知，而不(bú )会打电话(♍)。

周鸿(🤧)祎举例(🌊)(lì )说，每年都有电梯(tī )坠(🔳)梯事件，如果(🏊)用物联(🔌)(lián )网传感器把(bǎ )电梯的(📺)噪音(yīn )记录(👝)下来，电(🥘)梯出事之(zhī )前肯定会有(🏴)(yǒu )不正常的(🎴)声(shēng )音(🎆)，拿到几(jǐ )十万部电梯(tī(✨) )的数据，通(tō(🐵)ng )过机器学习，对下一步电梯什么(🥎)时候出事会(🅰)有一个基本预测。