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北京—石(shí(🚼) )家庄、北京—天津，五(💆)年来，京(jīng )津冀铁(tiě )路(🌌)交通一体化骨骼系统(🕖)逐(zhú )步确立(lì )，三地不(😚)仅形成了一小时(shí )交(⚫)通圈(quān )，通勤优(👲)惠举措(🤖)的频繁落(luò )地(🥁)，让(ràng )“双(🎁)城”通勤生活(huó(🌃) )变成了(🎊)(le )部分职(zhí )场员(🔧)工的一(🦓)种生活(huó )常态(🏅)。

随着今(⛸)明两年，京张、(💨)京(jīng )沈、京(jīng )雄城际(🎑)等多条高铁线路陆(lù(🤥) )续通车(chē )，绿色交通供(🈁)给能力的提(tí )高，主(zhǔ(🐒) )动选择三地“跨城通勤(🈚)”的市民(mín )将会更多。

1月(🤙)18日，星期五(wǔ )，晚上(shàng )6点(🕔)。

大杂院内的居民可以(🎷)(yǐ )根据自(zì )己(🏤)的意愿(🐭)开展“申请式”腾(🍡)退，腾出(⬛)来的空间再进(❓)(jìn )行重(🚑)新(xīn )设计，住进(💶)新人，引(🐗)入新(xīn )文化、(😠)新业态。

这些措施基本(🥃)上(shàng )解决了(le )车辆相互(🏪)交织，尤其是公(gōng )交车(😀)和(hé )社会车辆相互影(🤰)响带来的(de )交通拥(yōng )堵(❌)。

对于刘淑芳来说，最(zuì(🏣) )爽的变(biàn )化发生在同(🎆)年10月10日，三环(huán )路公交(🚴)(jiāo )专用道施划完成且(🎮)全线启(qǐ )用。

“双(🍳)井此前(🕝)一直是东三环(😵)的(de )大堵(🍉)点(diǎn )，双向常态(⛅)拥堵，高(🥧)峰期(qī )速度一(🔛)直维持(📅)在10公里/小时(shí(🥂) )，简直(zhí )是龟速。

“快、普(🚠)、支、微”四(sì )级线网(🔺)搭建完成