宋承宪成宥利

提(👇)起2017年以(yǐ )前胡(👑)同停车(🔧)的“九九(jiǔ )八十(🚬)一(yī )难”，家住东(🅱)城区东(dōng )四块玉南街(🚧)31号院的夏(xià )启(🧔)玲一(yī )脸的无奈。

北(bě(🎨)i )京—石(shí )家庄(🍄)、北京—天津(🌮)，五年来，京津冀铁路(lù(💙) )交通一(yī )体化(🏦)骨骼系统逐步确(què )立(🥪)，三地不仅形成(😅)了(le )一小时(shí )交(🕘)通圈，通(🎇)勤优惠举(jǔ )措(👼)的频繁落地，让(📎)“双城”通勤生活变成(ché(🕵)ng )了部分(fèn )职场(🤰)员工的一种生活(huó )常(🏻)态。

今年1月22日，姬(😷)(jī )春明和(hé )这(📟)张小卡片相处了近(jì(🏓)n )20个月，每天往返(📬)200公里(lǐ )上下班(bān )，京津(🃏)车轮上(shàng )的“双(🎦)(shuāng )城”生活让他(🌼)有很多(duō )话想说。

而在(🖼)北京市(shì )，长期(🚸)(qī )以来困扰北京交通(💅)发(fā )展的是道(💣)路主动脉上(shà(🚹)ng )的各种(🈲)(zhǒng )堵点。

先生、(👇)肥狗、胖丫，

”姬(🤦)春明掰着(zhe )手指头(tóu )算(🕸)了一笔通勤(qí(🦉)n )20个月以(yǐ )来的时间账(🏄)和金钱账(zhàng )。

青(🚾)砖 、门墩，绿瓦(😴)(wǎ )，

2014年12月(yuè )，6号线二期(物(⛏)资学院(yuàn )站-潞(🍷)城站)、7号线(北京(jīng )西(⏯)站-焦(jiāo )化厂站(❤))、15号线西段(望(🙊)(wàng )京西(🎧)站-清华东路西(☔)口(kǒu )站)、14号线(👻)东段(善各庄(zhuāng )站-金台(🈂)(tái )路站)开通。