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最近一(yī )个(🎧)月(🔫)，台湾接(🐶)(jiē )连发生多起“斑马线(💒)杀人事(shì )件”，引起台(tá(♋)i )当局与地方(fāng )政(zhèng )府(🥥)的注意。

江苏非常吸引(🌤)我们，我(wǒ )们也在积极(🎿)推(tuī )进安大略省先(💯)(xiā(🤝)n )进技术向江苏(sū )转(🔋)移(🔶)。

来苏(sū(🐺) )外(wài )国专家逐年递增(✊)，为促进江苏经济(jì )社(😾)会发展和对(duì )外交流(🤾)合作做(zuò )出了杰出贡(🕒)献(xiàn )。

莫斯科国立(lì(✒) )鲍(🏡)曼技术大(dà )学专家(😱)团(🦊)队领衔(📿)的南京(jīng )华曼信息技(🤟)术(shù )研究院、苏州(zhō(😖)u )大学和加拿大(dà )西安(🚷)大略大学(xué )联合建立(🌂)的(de )同(tóng )步辐射联合研(🖨)究中心，剑桥大学—(✊)南(🍔)京科技创新(xīn )中心(🐾)…(🚎)…都是(🍺)(shì )江苏搭建国际(jì )创(😛)新平台以(yǐ )来(lái )的合(🔳)作产物。

其实早在2018年7月(🏷)，台北(běi )市长柯文哲主(🌖)(zhǔ )持交通会报时(shí(⏬) )就(🎷)曾表示，有(yǒu )里长提(🥜)出(😒)斑马(mǎ(📞) )线紧贴路口(kǒu )，会造成(🎍)转弯车不易发(fā )现行(🎁)人，建议(yì )斑马线远离(🎶)路(lù )口几米；当时(shí(🕰) )台北市交通局(jú )交工(🛰)处则说(shuō )明，斑马线(🎐)远(🐷)离路口，车辆驾驶视(💅)角(📦)(jiǎo )较能(👹)确保行人(rén )安全，也会(🦃)让(ràng )路口范围变大(dà(👨) )，必须搭配(pèi )调(diào )整交(🏗)通号志、车辆停止线(🎬)。

赵家麟(lín )指出，绝大多(👢)(duō )数斑马线延伸(shē(🧡)n )自(🌃)道路边(💠)界，紧邻直行车道(dào )，当(🍇)绿灯亮起，行人往前走(🚓)时，若(ruò )车辆右转，视(shì(🕐) )景同时往前又(yòu )往横(👜)向移动，就可能看不见(🍶)(jiàn )车头穿梭的(de )行人(🤴)号(🚈)志设计。