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在双(🦆)井桥(qiáo )北西(💶)侧(光华中街至广渠门(mén )外大(⛵)街)辅(🥙)路增(zēng )加一(🙍)条(tiáo )3米宽的直行机(jī )动(👚)车道(🥏)(dào )和一条3米(🌶)宽的(de )非机动(dòng )车道，提高(🧔)路口(😟)通行能力(lì(🍵) )，实现机非隔离；在(zài )双井桥(💀)北辅路(lù )北(🐑)调头(tóu )处往北50米处，新增一(yī(🌩) )条调(🤚)头车道，减轻(👚)与左转车辆的相互干扰(🤾)；既(🍑)(jì )有双井桥(💃)北天(tiān )桥西侧(cè )延长，方便行(🐕)(háng )人过街(jiē(🐅) )；整个区域设置550米长(zhǎng )公交(♓)专用(😠)道，其中双井(👰)桥(qiáo )西北角辅路至(zhì )桥(🏛)下一(🧒)(yī )段公交直(🔴)行专(zhuān )用道约(yuē )150米长，方(🏍)便公(🎉)(gōng )交车通(tō(🐡)ng )行。

今年北京将加强与雄(xióng )安(📌)新区的交通(🎲)(tōng )对接，推动雄安新区(qū )与北(🎶)京(jī(🏙)ng )交通路网高(💪)效(xiào )顺畅衔(xián )接。

在历史(💖)文脉(🦌)丰厚的核心(🎣)区， “共生院”正(zhèng )在为老城保护(🏢)(hù )打开一(yī(🏆) )种新思路。

五(wǔ )年来，北京通过(👽)对大(🆖)城市病治理(🕳)，提高了城市交通运(yùn )行(😀)的系(🏏)统性和(hé )科(🔼)学性(xìng )，市民实实在(zài )在(🗾)收获(🐾)(huò )了车轮上(🍃)的绿色和便(biàn )利。

责任规划师(🍻)的引入更(gè(🌈)ng )加创造性地充(chōng )盈了核(hé )心(🏐)区城(⛏)市更新(xīn )的(✈)专家(jiā )智库。

2017年5月1日(rì )，姬(🔠)春(chū(🌭)n )明因为买到(😄)了“京津城际同城优惠卡”发售(🏩)首(shǒu )日的第(📞)一张卡(kǎ )而登上(shàng )了北京各(❄)大报(bào )纸的版(bǎn )面。

摄影/本报记者 魏彤 摄(🍽)像/本(🚦)报记者 刘畅(🚁) 郭谦(qiān )

不只是地区微(wē(💚)i )循环(🐼)，城市末端的(🔇)毛(máo )细血管(guǎn )也要通畅。