大进军之南线大追歼

三环公(🔳)交专用(yòng )道的施划对(🈹)双井路(🥕)段(duàn )的公交通行条(🚦)件影响十(shí )分明显。

摄(🧓)影/本报(🚒)记(jì )者 魏彤 摄像/本(😦)报记者(🏖) 刘(liú )畅 郭谦

最(🙌)高优惠(👀)8.5折，这张小小的卡片(🐯)引来了(💿)(le )京津“跨城通勤”族(zú )的(😽)特别关注，当日现场(🗄)抢购的(🎟)背后透着一股(gǔ )热烈(🚖)的需求。

2017年5月1日，姬春明因为(🎒)买到了“京津城际同城(🥄)优惠卡”发售首日的第一张(👀)卡(kǎ )而登上了北京各(🔫)大报(bà(🌶)o )纸的版面。

在双井桥(🛑)北(běi )西(🔼)侧(光华中街至(🏃)广渠(qú(💐) )门外大街)辅路增加(💡)一条(tiá(🚑)o )3米宽的直行机(🎲)动车道(😭)(dào )和一条3米宽的非(🙀)机动车(🍤)(chē )道，提高路口通行能(🐔)(néng )力，实现机非隔离(😺)；在双(🌾)井桥北辅路北调头(tó(🥈)u )处往北50米处，新增一条调头(😞)车道，减轻与左(zuǒ )转车(🎢)辆的相互干扰；既有双井(🐬)桥北天桥西侧(cè )延长(🌀)，方便行(🚨)人过街(jiē )；整个区(🥨)域设置(🛃)550米长公(gōng )交专(⚓)用道，其(📤)中双井(jǐng )桥西北角(🍐)辅路至(🔧)桥下一(yī )段公交直行(♉)专用道约(yuē )150米长，方(🍙)便公交(♎)车通行(háng )。

五年来，北京(👬)通过(guò )对大城市病(🕳)治理，提(📛)高了城市交通运行的(🐪)系(xì )统性和科学性，市民实(♎)实在在收获了车轮上(🎼)(shàng )的绿色和便利。

他们全程(🎣)参与环境整治提升(shē(🆘)ng )，像一群(📂)织补街巷的(de )“绣娘”，从(📽)街区层(🌂)面(miàn )开展系统(⏫)研究，梳(⛑)理(lǐ )街区历史文化(👉)内涵和(🏙)遗(yí )址遗存，了解不同(Ⓜ)人(rén )群的切身需求(🕛)，形成“一(👏)揽子”的更新方案(àn )。

2016年(💑)4月，作为京津冀协同(🔺)发展的(🌽)重要交通基(jī )础工程(🚝)，京张高铁开工建设。