南口1937

2013年(🔅)以来，累计优(yōu )化线路1003条次，夜(yè )班线路由2009年末的(de )15条增至36条，减少(⌛)(shǎo )重复线路长度(👴)3466.7公(gōng )里，解决573.5公里(☕)有(yǒu )路无车问(🏂)题(🐣)，方(fāng )便了1493个小(😔)区(🤾)居民出行。

1月21日(😁)，东(🎑)城区体育馆路(🎲)(lù(🎌) )街道按照居民(😖)优(yōu )先办理路侧(💹)白实(shí )线居住停(🍛)车(chē )优惠(huì )的原(🐜)则，向(xiàng )符合(hé )“五(🎖)证合一(yī )”的(de )109人提(💦)供车位(wèi )，并给予(🕵)优惠价(jià )格。

2016年，同(⏩)事们(men )听说他在武(🈁)清买(mǎi )房子，在中关村(cūn )上班，还都觉得(dé )是件稀罕事儿，如今随(🛴)着城际列(liè )车班(🅿)次的年年加(jiā(🏧) )密(🥒)，优惠卡的推(tuī(💘) )出(🌲)，时速的提升，不(🙈)少(🔸)同事也加入到(💻)了(❌)高铁通(tōng )勤族(🥟)。

地铁、公(gōng )交密(💕)集织网，年(nián )年都(🍂)有地铁(tiě )新线(xià(🕳)n )开通，绿色(sè )交通(🔬)(tōng )供给能力的(de )不(🌋)断(duàn )提升，大大(dà(🚮) )缩短了市民出行(🚈)(háng )的时间。

京沈高(🌙)(gāo )铁、京张高铁、京雄城际等一批(pī )高速铁路陆续开(kāi )建，“轨(🙊)道上的(de )京津冀”一(🦉)小时(shí )交通圈基(🚝)本形成(chéng )。

晚高(🚩)峰(📗)下班族特别喜(📬)欢(🗂)坐300路，因为总体(📳)时(📝)间甚至比需要(🛴)安检(jiǎn )限流的地(🐮)铁快。

这些措施基(🕋)(jī )本上(shàng )解决了(🕍)车辆(liàng )相互(hù )交(✅)织，尤其(qí )是公(gō(🍦)ng )交车和社会(huì )车(🏪)辆相互影响带(dà(🖖)i )来的交通拥堵。