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“因此，在定位的时(🌲)候，要考(🔱)(kǎo )虑各(🧀)城市的(🥌)现(xiàn )实性、前瞻性和继承(chéng )性。

然而，粤(yuè )港澳大湾(🗑)区的一(✂)个重(chó(😌)ng )要(yào )使(🕹)命，就是(🛩)(shì )为了解决港澳长期发(fā )展稳定的问题，给港(gǎng )澳(🉐)打(😒)开发(🤞)展的(de )物(👣)理空间(🌂)和产业空间(jiān )，因此，“规(guī )划纲要”提出建立内(nèi )地与(📠)港(🚙)澳深(🚅)度(dù )合(🐱)作示范(🚂)区。

按照规(guī )定(dìng )，凡是能够通关的(de )私家车和货车(chē(🚙) )都可以(🙎)上桥，但(😠)目前(qiá(📑)n )这部分车辆数(shù )量并不多。

从这个角(jiǎo )度来讲，国家(jiā )终于(🐷)认(🎋)识到(🙁)要用好(🛴)香(xiāng )港(💊)(gǎng )这一点。

而(ér )对于广东两个中心城(chéng )市(shì )广州和(㊙)深(🦂)圳而(🏓)言，分别(🍷)被定位(🗑)为(wéi )国际大都市和具有世(shì )界影响力的创(chuàng )新创(🕉)意(📨)之都(🏎)，也与两(🐽)(liǎng )个城(☔)市经济发(fā )展的特点和重点息息(xī )相(xiàng )关。

“因此，在(🥉)定(dìng )位(🌡)的时候(🦀)，要(yào )考(🤦)虑各城市的现实性(xìng )、前瞻性和继(jì )承性。

然而，物理空(kō(🚉)ng )间(⛵)拓展(🏊)的背后(🌂)(hòu )，需要(🐦)人员、物资、资(zī )金、信息的(de )便捷有序流动，而在(📈)(zà(🦇)i )这(zhè(👴) )一过程(🌔)中，还存(😍)在(zài )诸多有形和无(wú )形的壁垒。

也正因为(wéi )如此，澳(🙍)门尽(jì(🍷)n )管经济(🌒)规模在(〰)大湾区(qū )并不靠前，但(dàn )因特殊的地位及与葡(pú )语(🐾)(yǔ )国家(🍞)的联系(🎡)，在规(guī(👌) )划中，将其定(dìng )位为建设世界旅游休(xiū )闲中心、中国(guó )与(🎢)葡(🥍)语国(📺)家商贸(⏰)合作(zuò(📫) )服务平台，促(cù )进经济适度多元发展(zhǎn )，打造以中华(🚥)(huá(👜) )文化(💽)为主流(⏫)、多元(💧)文(wén )化(huà )共存的交流合作基(jī )地。